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1、核心動力參數(shù)
| 版本類型 | 發(fā)動機(jī)排量 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 變速箱類型 | 驅(qū)動方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基礎(chǔ)款（1.5L） | 1.5L | 73/99馬力 | 135 | 5擋手動 | 中置后驅(qū) |
| 加強(qiáng)款（1.8L） | 1.8L | 92/125馬力 | 180 | 5擋手動 | 中置后驅(qū) |
| 超長款（2.0L） | 2.0L | 100/136馬力 | 192 | 5擋手動 | 中置后驅(qū) |
- 動力亮點(diǎn)
- 1.8L發(fā)動機(jī)支持3600-4400rpm寬扭矩輸出，重載爬坡表現(xiàn)出色
- 2.0L汽油/CNG雙燃料版可選，百公里氣耗約11.4m3，運(yùn)營成本低至0.4元/公里
2、貨箱承載能力
| 車型形態(tài) | 貨箱尺寸（LxWxH） | 合規(guī)載質(zhì)量 | 車輛結(jié)構(gòu)特性 |
|---|---|---|---|
| 單排標(biāo)箱 | 3150×1770×360mm | 1.7噸 | 高強(qiáng)度硼鋼車架/6片縱置鋼板彈簧 |
| 雙排加長版 | 3690×1800×360mm（2024款） | 1.69噸 | 5+2主副簧鋼板懸架 |
| 翼展售貨車 | 2975×1637×1465mm（可擴(kuò)展） | 0.66噸 | 廂體鋁合金框架 |
- 底盤技術(shù)
前麥弗遜獨(dú)立懸架+后縱置鋼板彈簧，空載行駛舒適性提升20%，滿載彎道側(cè)傾抑制優(yōu)異
3、智能配置模塊
核心 配置
發(fā)動機(jī)
1.8L L4
變速箱
手動
百公里油耗
7.6L
最大馬力
125PS
最高車速
105km/h
最大扭矩
180N·m
軸距
3350
整車質(zhì)保
一年或2萬公里
燃油標(biāo)號
92號
驅(qū)動方式
中置后驅(qū)
外觀尺寸
5255x1800x2360
- 駕駛輔助：標(biāo)配ABS+EBD，舒適版增配倒車影像/主駕安全氣囊
- 人機(jī)交互：可選裝10英寸中控屏（支持手機(jī)互聯(lián)+藍(lán)牙電話）
- 舒適升級：電動車窗/貨箱LED照明/原廠空調(diào)系統(tǒng)（選裝價(jià)1500元）
4、能耗經(jīng)濟(jì)性
| 版本類型 | NEDC綜合油耗 | 運(yùn)營成本優(yōu)勢 |
|---|---|---|
| 1.5L基礎(chǔ)款 | 7.7L/100km | 年行駛3萬公里油費(fèi)約1.3萬元 |
| 1.8L加強(qiáng)款 | 7.6L/100km | 保養(yǎng)周期1萬公里，單次費(fèi)用300元 |
| 2.0L雙燃料版 | 11.4m3/100km | CNG燃料較汽油節(jié)省35%成本 |
總結(jié)建議：五菱榮光新卡專用車構(gòu)建了階梯式產(chǎn)品矩陣， 1.5L雙排版（5.915萬）適合輕載短途運(yùn)輸， 1.8L單排翼展車（6.78萬）適配流動商業(yè)場景， 2.0L超長款（7.28萬）滿足大宗貨物高承載需求。全系標(biāo)配的高剛性車架與成熟動力總成，配合模塊化貨箱擴(kuò)展能力，已形成差異化競爭優(yōu)勢。建議用戶根據(jù)日均載重需求和道路工況選擇動力版本，優(yōu)先考慮配備原廠倒車影像的舒適款配置。
你可能會問：
五菱榮光新卡專用車的價(jià)格是多少？
五菱榮光新卡專用車的配置有哪些？
五菱榮光新卡專用車的油耗表現(xiàn)如何？
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