1、基本信息:
212 T01 是二一二越野車推出的硬派越野SUV,定位為緊湊型非承載式車身結(jié)構(gòu)越野車,憑借經(jīng)典設(shè)計(jì)傳承與現(xiàn)代化升級(jí),成為15-20萬級(jí)越野市場熱門車型。全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并提供分時(shí)四驅(qū)版本。2024-2025款車型覆蓋13.99萬至18.88萬價(jià)格區(qū)間,主打高性價(jià)比與硬核越野能力。
2、版本價(jià)格及核心差異
版本名稱 |
價(jià)格 |
核心配置差異 |
目標(biāo)用戶 |
2024款 機(jī)械師 |
13.99萬 |
基礎(chǔ)分時(shí)四驅(qū),后橋可選差速鎖,265/70 R17輪胎,標(biāo)配倒車影像 |
預(yù)算有限、輕度越野愛好者 |
2024款 探險(xiǎn)家 |
15.99萬 |
標(biāo)配后橋差速鎖,540度全景影像,前后側(cè)氣囊,越野參數(shù)接近角40°、涉水深度850mm |
綜合路況越野需求用戶 |
2024款 檢閱官 |
17.29萬 |
電動(dòng)腳踏板、駕駛席座椅按摩,車載記錄儀,265/65 R18輪胎 |
追求舒適與越野平衡的用戶 |
2025款 長風(fēng)版 |
18.88萬 |
43°接近角/39°離去角,1.5寸氮?dú)鉁p振升高,256mm離地間隙,285/70 R17專業(yè)越野胎,前后橋差速鎖+中央鎖止,涉水深度910mm |
專業(yè)越野玩家及戶外探險(xiǎn)愛好者 |
定價(jià)策略:
- 機(jī)械版以低價(jià)切入,適配入門用戶;
- 長風(fēng)版專注極限性能,針對(duì)原廠改裝需求用戶提供合法升級(jí)方案;
- 中間版本平衡配置與價(jià)格,滿足多元化需求。
3、核心亮點(diǎn)分析
越野性能
- 極限參數(shù):長風(fēng)版43°接近角/39°離去角,縱向通過角28.1°,最小離地間隙256mm,最大涉水深度910mm,搭配分動(dòng)箱4L模式(扭矩放大2.5倍),通過性超越同級(jí)。
- 硬件強(qiáng)化:頂配版標(biāo)配前后橋差速鎖+中央鎖止,氮?dú)鉁p振器、防脫輪轂及專業(yè)AT胎,大幅提升復(fù)雜地形脫困能力。
動(dòng)力表現(xiàn)
全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(252馬力/410N·m),匹配8AT變速箱,低扭強(qiáng)勁,實(shí)測(cè)低速越野響應(yīng)快,但高速巡航油耗較高(WLTC綜合10.9-11.3L/100km)。
設(shè)計(jì)與科技
- 經(jīng)典元素:蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、防空燈、外掛備胎等致敬經(jīng)典設(shè)計(jì),辨識(shí)度高;
- 現(xiàn)代配置:12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表,支持車聯(lián)網(wǎng)、540度全景影像及L1級(jí)駕駛輔助。
實(shí)用性體驗(yàn)
- 座艙功能:實(shí)體按鍵布局+軟質(zhì)包裹,保留越野操作便利性;
- 空間優(yōu)化:后備廂容積中規(guī)中矩,后排座椅支持比例放倒,儲(chǔ)物能力滿足中短途需求。
4、用戶決策建議
推薦購買場景:
- 入門玩家選機(jī)械師版,后橋鎖可后續(xù)選裝,適合預(yù)算有限但需基礎(chǔ)越野性能;
- 深度玩家必選長風(fēng)版,原廠合法改裝一步到位,省去后期升級(jí)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn);
- 家庭用戶考慮檢閱官版,座椅按摩、車載記錄儀等配置提升日常舒適性。
注意事項(xiàng):
- 油耗較高(城市工況約13-15L),需考慮日常通勤成本;
- 高速風(fēng)噪明顯,隔音水平符合硬派越野車定位;
- 長風(fēng)版車身加高至1999mm,部分地下車庫限高需留意。
:::開始總結(jié)
總結(jié):212 T01以13.99萬起售的硬派越野屬性,成為國產(chǎn)越野車中高性價(jià)比選擇。若您追求極致越野性能且預(yù)算充足,長風(fēng)版是當(dāng)前20萬內(nèi)原廠改裝最全面的車型;若日常兼顧城市使用,中配檢閱官版更均衡。建議實(shí)地試駕,體驗(yàn)底盤調(diào)校與操控匹配度,確認(rèn)是否符合個(gè)人駕駛習(xí)慣。
:::結(jié)束總結(jié)