1、核心亮點(diǎn)總結(jié)
212 T01作為二一二越野車旗下硬派SUV,憑借非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),定位為高性價(jià)比越野車型。當(dāng)前價(jià)格區(qū)間13.99萬(wàn)-18.88萬(wàn)元,適合預(yù)算有限但追求極致越野性能的用戶。
2、性能與越野能力
- 動(dòng)力系統(tǒng):全系搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252馬力),峰值扭矩410N·m,匹配8AT變速箱,低速扭矩表現(xiàn)出色,支持陡坡攀爬與復(fù)雜路況脫困。
- 通過(guò)性參數(shù):
- 接近角/離去角:40°/36°(頂配長(zhǎng)風(fēng)版提升至43°/39°)
- 最大涉水深度850-910mm(頂配版本)
- 分時(shí)四驅(qū)+多地形模式(雪地/越野等),4L模式下扭矩放大2.5倍。
- 底盤結(jié)構(gòu):五連桿整體橋非獨(dú)立懸架,配合長(zhǎng)懸掛行程(前懸114mm/后懸131mm),穩(wěn)定性與濾震性兼具。
3、配置與實(shí)用性
- 科技配置:標(biāo)配12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表,支持540°全景影像(透明底盤)、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)。
- 安全配置:全系含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警,頂配版增加前橋差速鎖。
- 舒適性:前排座椅加熱/按摩(駕駛席)、50W無(wú)線充電、自動(dòng)分區(qū)空調(diào),兼顧日常使用需求。
- 改裝潛力:預(yù)留副油箱、絞盤等接口,官方提供氮?dú)鉁p震等升級(jí)套件。
4、用戶反饋與不足
- 優(yōu)點(diǎn):
- 越野性能突出,同價(jià)位唯一配備分時(shí)四驅(qū)+大梁的硬派車型。
- 配置豐富,入門版即標(biāo)配定速巡航、分驅(qū)空調(diào)等實(shí)用功能。
- 不足:
- 轉(zhuǎn)向虛位明顯,公路操控精準(zhǔn)性一般;
- 高速風(fēng)噪/發(fā)動(dòng)機(jī)噪音顯著,NVH表現(xiàn)中規(guī)中矩;
- 車身較高(離地間隙235-256mm),上下車便利性稍差。
5、版本選購(gòu)建議
版本 |
核心差異 |
價(jià)格 |
推薦人群 |
機(jī)械師 |
基礎(chǔ)四驅(qū)/倒車影像 |
13.99萬(wàn) |
預(yù)算優(yōu)先的越野入門用戶 |
探險(xiǎn)家 |
增加前側(cè)氣囊/車載記錄儀 |
15.99萬(wàn) |
安全配置升級(jí)需求者 |
檢閱官 |
全尺寸備胎/電動(dòng)側(cè)踏板 |
17.29萬(wàn) |
追求配置均衡的用戶 |
長(zhǎng)風(fēng)版 |
前橋差速鎖/更大輪胎尺寸 |
18.88萬(wàn) |
深度越野玩家 |