1、油耗表現(xiàn)解讀

哈弗梟龍MAX作為中型插混SUV，其燃油經(jīng)濟性與智能電控系統(tǒng)深度融合，具體表現(xiàn)在：

多場景油耗表現(xiàn)

• 市區(qū)通勤（純電優(yōu)先）：電量充足時純電驅(qū)動，滿電CLTC續(xù)航110/165km（不同版本），日常通勤可實現(xiàn)零油耗；虧電狀態(tài)下采用智能混動模式，優(yōu)先電驅(qū)輔助，實測市區(qū)饋電油耗約5.3L/100km；
• 高速巡航：電量充足時高速油耗約6.0L/100km；虧電狀態(tài)（電量<20%）且維持120-130km/h車速時，油耗升高至7-8L/100km；
• 復雜工況：高原低溫環(huán)境下實測綜合油耗<6.0L/100km，山路行駛經(jīng)濟模式實測綜合能耗4.2L/100km+8.9kWh/100km。

技術(shù)支撐亮點 Hi4四驅(qū)系統(tǒng)通過雙電機串并聯(lián)結(jié)構(gòu)+2擋DHT變速箱實現(xiàn)9種驅(qū)動模式切換：

• 前橋P2電機實時補償動力需求，減少發(fā)動機高負載工況；
• 后橋智能脫鉤技術(shù)，車速>63km/h時斷開半軸降低阻力，高速油耗優(yōu)化0.4-0.7L/100km；
• 熱效率41.5%的1.5L混動專用發(fā)動機，饋電時WLTC綜合油耗低至4.2L（長續(xù)航版）/5.5L（標準版）。

2、電耗與經(jīng)濟性解析

純電使用成本

• 電池容量18.74kWh（CLTC 110km版）與27.54kWh（CLTC 165km版），按家用電0.56元/度計算：
  • 短續(xù)航版百公里電費約9.5元（0.095元/km）
  • 長續(xù)航版百公里電費約10.2元（0.102元/km）

混動綜合成本示例 年行駛2萬公里（各版本均值）：

• 純電里程占比50%：總能耗成本約4,982元（含電費1,542元+油費3,440元）
• 全饋電行駛：WLTC綜合油耗5.5L/100km，年油費約8,800元（按92#汽油8元/L計）

3、能耗優(yōu)化建議

1. 充電策略：優(yōu)先使用夜間谷電充電，結(jié)合智能預約充電功能降低用電成本；
2. 駕駛模式選擇：城區(qū)啟用單踏板模式增強能量回收，高速建議切換智能混動保持SOC 30%以上；
3. 電池維護：低溫環(huán)境提前開啟電池預加熱（-20℃環(huán)境下可提升續(xù)航效率12%）。