1、基本信息與產(chǎn)品定位

• 車型定位：中置后驅插電混動超跑，融合新能源技術與性能美學
• 核心價值：法拉利電氣化轉型標桿，全系搭載3.0T V6+電機混動系統(tǒng)
• 產(chǎn)品序列：含硬頂跑車（GTB/Speciale）與敞篷版（GTS/Speciale A）兩大形態(tài)

2、版本與核心參數(shù)

車型版本對比

3、動力與性能突破

• 混動架構創(chuàng)新：
  • 動力總成：120°夾角的V6雙渦輪增壓發(fā)動機，集成電機于變速箱前端
  • 爆發(fā)模式：Speciale搭載"Push to Pass"按鍵，可瞬時釋放額外50Ps動力
• 性能峰值：

  參數(shù)	GTB/GTS	Speciale系列
  0-100km/h加速	2.9秒	2.8秒
  系統(tǒng)綜合扭矩	740N·m+315N·m	755N·m優(yōu)化輸出
  極速	330km/h	同基礎版

• 減重技術：賽道版采用鈦合金部件+聚碳酸酯后窗，減重達21kg

4、設計與技術配置

• 空氣動力學：
  • Speciale升級：主動尾翼/車底擴散器優(yōu)化，250km/h產(chǎn)生435kg下壓力
  • 細節(jié)設計：發(fā)動機蓋鯊魚鰭通風口源自296 GT3賽車，降低氣流湍流
• 座艙革新：
  • 賽道版精簡：移除隔音材料，標配碳纖維桶椅（減重6kg）+四點式安全帶
  • 交互優(yōu)化：實體按鍵方向盤+副駕賽道數(shù)據(jù)顯示屏，專注駕駛反饋

5、續(xù)航與能耗

• 電池系統(tǒng)：全系7.45kWh三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航25km
• 能耗管理：
  • WLTC綜合油耗6.4L/100km，支持3.7kW慢充
  • 純電模式極速135km/h，滿足城市短途通勤