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1、基本信息：
- 車型定位：緊湊型插電混動SUV（車系已停售，需確認當(dāng)?shù)貛齑妫?/li>
- 品牌背景：上汽名爵旗下新能源車型，傳承百年英倫運動基因
- 車身尺寸：4610×1876×1685mm，軸距2720mm（縱向空間優(yōu)于同級競品）
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 燃系列豪華版 | 基礎(chǔ)配置/入門級混動系統(tǒng) | 16.38萬 | 追求性價比的家庭用戶 |
| Trophy尊享版 | 運動外觀套件/進階科技配置 | 17.38萬 | 注重顏值與配置的年輕群體 |
| Trophy旗艦版 | 智能輔助駕駛/頂配豪華配置 | 18.38萬 | 高端需求用戶（強性能偏好） |
- 定價策略
- 階梯式覆蓋16-18萬插混SUV主流價格帶
- 入門版可享受購置稅減免政策
3、優(yōu)惠政策
- 廣州：以舊換新補貼1.3萬元（有效期至2025年底）
- 杭州/合肥：置換補貼最高1.5萬元
- 全國性權(quán)益：充電樁贈送+免購置稅
（具體政策以經(jīng)銷商實際執(zhí)行情況為準(zhǔn)）
4、動力與續(xù)航
| 參數(shù) | 全系配置（1.5T插混系統(tǒng)） |
|---|---|
| 綜合功率 | 291馬力（媲美2.0T高功率燃油車） |
| 峰值扭矩 | 480牛·米（6.99秒破百） |
| 純電續(xù)航（NEDC） | 75km（實測城市工況68km） |
| 匱電油耗 | 5.6L/100km（混動模式） |
- 電池技術(shù)
- 16.6kWh三元鋰電池，慢充5小時充滿
- 支持低溫加熱保護（冬季續(xù)航衰減約10%）
- 駕駛模式
- EV純電模式（極速120km/h）
- Super Sport模式（動力響應(yīng)提升30%）
5、智能駕駛與配置
- 智能輔助
- 全系標(biāo)配：360°全景影像/自適應(yīng)巡航/車道偏離預(yù)警
- 旗艦版專屬：遙控泊車/自動緊急制動
- 座艙科技
- 10.1英寸懸浮屏+12.3英寸全液晶儀表（支持雙屏聯(lián)動）
- 斑馬Venus智行系統(tǒng)（90秒連續(xù)語音交互）
- 底盤操控
- 前麥弗遜+后多連桿獨立懸架（運動化調(diào)校）
- KERS三擋能量回收撥片（1級無感至3級強回收）
6、用戶評價
- 優(yōu)勢反饋
? 動力響應(yīng)迅猛，混動模式下油門跟腳
? 2720mm軸距帶來寬敞后排空間（腿部余量2拳以上）
? 運動座椅包裹性強，長途駕駛腰部支撐到位 - 主要槽點
? AMT變速箱低速偶發(fā)頓挫（尤其饋電工況）
? 高速胎噪明顯（235/50 R18運動輪胎導(dǎo)致）
? 底盤濾振偏硬（減速帶后排顛簸感較強）
7、競品對比
對比比亞迪宋PLUS DM-i：
- 領(lǐng)航新能源優(yōu)勢：動力爆發(fā)更強（291馬力 vs. 173馬力）/轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高
- 宋PLUS DM-i優(yōu)勢：品牌認知度高/純電續(xù)航更長（110km）/平順性更優(yōu)
對比領(lǐng)克02 PHEV：
- 領(lǐng)航新能源優(yōu)勢：價格低1.8萬/軸距多18mm
- 領(lǐng)克02 PHEV優(yōu)勢：內(nèi)飾質(zhì)感更高級/饋電油耗控制更優(yōu)
總結(jié)
MG領(lǐng)航新能源以291馬力插混系統(tǒng)為核心亮點，配合運動化調(diào)校和75km純電續(xù)航，精準(zhǔn)定位「性能與經(jīng)濟性兼顧」的用戶群體。6.99秒破百的加速能力、5小時快充便利性、2720mm軸距的實用空間是其核心價值點，適合以下場景：
? 短途通勤：純電模式覆蓋3天通勤（日均20km）
? 長途出行：混動油耗5.6L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超800km
? 駕駛樂趣：Super Sport模式+三擋能量回收撥片
需注意：底盤濾振偏硬、高速NVH一般等短板，建議優(yōu)先試駕驗證駕駛質(zhì)感。若所在區(qū)域仍有庫存且預(yù)算15-17萬（疊加補貼后），可列為高性價比備選。
你可能會問：
MG領(lǐng)航新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何？
MG領(lǐng)航新能源有哪些配置亮點？
MG領(lǐng)航新能源的落地價大概是多少？
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