1、用戶口碑總結(jié)

奔馳EQE作為豪華純電中大型轎車，在用戶評價中呈現(xiàn)出典型的"傳統(tǒng)豪華轉(zhuǎn)型"特征：

• 優(yōu)勢領(lǐng)域：
  ? 設(shè)計語言爭議性明顯
  弓形車身設(shè)計風(fēng)阻系數(shù)低至0.22（摘要6），但尾部的"肥厚造型"被部分用戶調(diào)侃像"快遞袋"（摘要1）。內(nèi)飾保持奔馳一貫的豪華水準，氛圍燈與三聯(lián)屏設(shè)計（2025款升級至17.7英寸中控屏）營造出強烈儀式感（摘要1/知識庫）。
  ? 動態(tài)性能廣受好評
  配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控精準穩(wěn)定，尤其選裝空氣懸掛的版本能有效過濾顛簸，高速過彎穩(wěn)定性遠超同級（摘要2）。雙電機版本4.9秒破百（知識庫），滿足運動需求。
  ? 續(xù)航達成率可靠
  CLTC標準下最高752km續(xù)航（2022款先鋒版），冬季實際續(xù)航約545km（摘要3），百公里電耗13.7-16kWh（知識庫），在同級中表現(xiàn)穩(wěn)定。

• 主要槽點：
  ? 空間利用率欠佳
  后排座椅坐墊短且靠背直，地臺偏高影響大腿承托（摘要5）。雖然軸距3120mm（知識庫），但受電池布局影響，頭部空間局促（摘要5）。
  ? 智能化體驗割裂
  語音控制反應(yīng)延遲（摘要1），緊急剎車提示音突兀（摘要3），車機流暢度落后新勢力（摘要7）。但2025款升級8GB運行內(nèi)存后有所改善（知識庫）。
  ? 性價比爭議
  指導(dǎo)價47.8萬起（知識庫），但終端優(yōu)惠超10萬（摘要9），實際成交價進入30萬區(qū)間后競爭力提升。

2、核心用戶畫像

適合追求品牌價值、注重豪華氛圍營造，且對智能化要求不過分嚴苛的群體。建議關(guān)注終端優(yōu)惠較大的2025款車型（標配熱泵空調(diào)、副駕娛樂屏），注重操控可考慮四驅(qū)版本。