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1、動(dòng)力性能解析
動(dòng)力總成 賽那SIENNA全系搭載豐田THS II 2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，采用第四代增強(qiáng)版阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW（189Ps）/6000rpm，峰值扭矩236N·m/4200-4700rpm，搭配前/后永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率181kW（246Ps）。其中：
- 單電機(jī)前驅(qū)版：電機(jī)功率134kW，WLTC綜合油耗5.66-5.77L/100km；
- 雙電機(jī)四驅(qū)版：后電機(jī)新增40kW電機(jī)，綜合功率提升至174kW，WLTC油耗6.13L/100km。
實(shí)際駕駛表現(xiàn)
- 城市工況：電機(jī)驅(qū)動(dòng)占比高，起步響應(yīng)快（0-60km/h僅需4秒），中低速加速線性平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)噪音稍明顯；
- 高速工況：時(shí)速100km/h后段加速儲(chǔ)備充足，深踩油門(mén)時(shí)油電協(xié)同輸出，超車無(wú)壓力；
- 能耗控制：得益于智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)測(cè)綜合油耗5.8-6.5L/100km，滿油續(xù)航輕松突破1000km；
- 四驅(qū)版本：電動(dòng)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)100:0-20:80前后軸動(dòng)力分配，提升濕滑路面穩(wěn)定性。
2、技術(shù)亮點(diǎn)對(duì)比
| 項(xiàng)目 | 單電機(jī)前驅(qū)版 | 雙電機(jī)四驅(qū)版 |
|---|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | E-FOUR電子四驅(qū) |
| 電機(jī)功率 | 134kW（前） | 134kW（前）+40kW（后） |
| 系統(tǒng)功率 | 181kW | 181kW |
| 峰值扭矩 | 270N·m（前電機(jī)） | 270N·m（前）+121N·m（后） |
| 0-100km/h | 8.6秒 | 8.8秒（負(fù)載影響略增加） |
| 適用場(chǎng)景 | 城市通勤/長(zhǎng)途舒適駕乘 | 雨雪路面/輕度非鋪裝路況 |
3、用戶反饋總結(jié)
- 正向評(píng)價(jià)：80%用戶認(rèn)可混動(dòng)系統(tǒng)流暢性，紅綠燈起步輕快不拖沓；
- 改進(jìn)建議：發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音控制需優(yōu)化，急加速工況NVH表現(xiàn)一般；
- 驚喜點(diǎn)：擁堵路段通過(guò)動(dòng)能回收可實(shí)現(xiàn)短途純電行駛（約2km），大幅降低油耗。
總結(jié)：賽那SIENNA動(dòng)力系統(tǒng)以高效、平順為核心，2.5L混動(dòng)既滿足7座MPV滿載動(dòng)力需求，又能兼顧低至5.66L的WLTC油耗表現(xiàn)。四驅(qū)版通過(guò)后橋電機(jī)的靈活介入，拓展了全場(chǎng)景適應(yīng)能力，適合注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的家庭用戶。若預(yù)算充足且對(duì)靜謐性要求較高，建議選擇配備多層隔音玻璃的高配版本。
你可能會(huì)問(wèn)：
賽那SIENNA的空間表現(xiàn)如何？
賽那SIENNA的油耗數(shù)據(jù)是多少？
賽那SIENNA的配置有哪些亮點(diǎn)？
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