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      1. 賽那SIENNA 續(xù)航怎么樣

        太平洋AI選車專家
        已完成思考

        1、動力續(xù)航性能分析

        核心續(xù)航指標

        • WLTC綜合油耗:全系提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,前驅(qū)版油耗5.66L/100km,四驅(qū)版略增至6.13L/100km,同級MPV中表現(xiàn)領(lǐng)先。
        • 油箱容量與理論續(xù)航:配備68L大油箱,結(jié)合油電混動系統(tǒng),滿油綜合續(xù)航可達1000-1300km(受駕駛條件影響),相當(dāng)于北京至上海無需中途加油。

        技術(shù)優(yōu)勢

        • 豐田THS混動系統(tǒng):2.5L自吸發(fā)動機(189馬力)+永磁同步電機協(xié)同工作,支持純電/混動切換,40%工況純電驅(qū)動降低油耗。
        • 能量回收技術(shù):制動能量回收效率達75%,顯著緩解城市擁堵場景的能耗壓力。
        • 四驅(qū)版雙電機設(shè)計:后軸集成40kW電機,確保冰雪路面通過性,同時油耗增幅控制在10%以內(nèi)。

        2、實際場景能耗表現(xiàn)

        使用場景 平均油耗/電耗 典型工況說明
        高速巡航 6.2-6.7L/100km 均速90-110km/h,動力儲備充足
        城市通勤 6.7L/100km(夏季) 均速25km/h,空調(diào)常開
        嚴寒地區(qū) 8.2L/100km(-15℃) 北方冬季低溫工況測試
        高原山路 7.3L/100km 海拔2000m以上連續(xù)爬坡路段

        3、續(xù)航穩(wěn)定性與用戶價值

        • 無續(xù)航焦慮設(shè)計:無需外接充電,混動系統(tǒng)直接通過發(fā)動機補能,避免純電車型的季節(jié)性續(xù)航衰減。
        • 經(jīng)濟性優(yōu)勢:按當(dāng)前油價計算,每公里使用成本約0.4元,相比同級燃油MPV節(jié)油35%以上。
        • 大空間與續(xù)航平衡:3060mm軸距實現(xiàn)三排真7座布局,后備廂容積525-2112L靈活拓展,長途載物不影響續(xù)航表現(xiàn)。
        太平洋汽車大模型總結(jié)太平洋汽車大模型總結(jié)

        總結(jié)
        賽那SIENNA通過豐田第四代THS混動系統(tǒng),將中大型MPV的續(xù)航能力提升至行業(yè)標桿水平。無論是城市短途通勤還是跨省長途出行,其1000km+的續(xù)航能力和5.66L/100km超低油耗,配合寬敞的7座空間,完美平衡家庭用戶對能耗經(jīng)濟性和實用性的雙重需求。四驅(qū)版本在北方冰雪路況下仍可保持1200km左右的穩(wěn)定續(xù)航,覆蓋全場景出行需求。

        所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
        你可能會問:
        賽那SIENNA的油耗表現(xiàn)如何?
        賽那SIENNA的空間表現(xiàn)怎么樣?
        賽那SIENNA的混動系統(tǒng)工作原理是什么?

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