核心動力表現(xiàn)：

1. 超強輸出： 現(xiàn)款S級AMG新能源搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機（612馬力/900N·m）與后置永磁同步電機（192馬力/320N·m），綜合功率達803馬力，峰值扭矩1220N·m，0-100km/h加速僅需3.3秒，極速限定250km/h。
2. 驅(qū)動結(jié)構(gòu)創(chuàng)新： 采用AMG專屬P3混動架構(gòu)（電機集成于后軸），匹配9速手自一體變速箱，全時四驅(qū)系統(tǒng)支持扭矩矢量分配，操控精準(zhǔn)性與動力響應(yīng)達到賽道級水準(zhǔn)。
3. 駕駛模式多樣性： 支持個性化、運動、舒適等多種模式，電動機可瞬間補足低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力空缺，油電協(xié)同無頓挫感。

技術(shù)亮點：

• 后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升靈活性，空氣懸掛支持軟硬/高低調(diào)節(jié)，高速穩(wěn)定性和彎道極限顯著優(yōu)化；
• 主動式空氣動力學(xué)設(shè)計（如可變格柵、升降尾翼）進一步降低風(fēng)阻至0.27Cd；
• 電池組采用13.14kWh鋰離子電池，慢充3.25小時，純電續(xù)航31km（WLTC），主要側(cè)重性能調(diào)校而非長續(xù)航。

未來升級前瞻： 2026年改款車型計劃將V8發(fā)動機功率提升至831馬力，純電續(xù)航增至40km，并新增主動降噪技術(shù)和曲面聯(lián)屏座艙（現(xiàn)款已標(biāo)配AR-HUD與柏林之聲21喇叭音響）。