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1、 基本信息
雷克薩斯GX與普拉多作為同平臺硬派SUV，分別定位豪華行政與實用越野市場。GX 2024款550h先峰版（77.8萬）以6座布局、L2級智駕系統(tǒng)和全時四驅(qū)為核心競爭力；普拉多2025款穿越BX版（44.98萬）以非承載式車身、全尺寸備胎和經(jīng)濟性為賣點。
2、外觀設(shè)計對比
- 雷克薩斯GX（指導(dǎo)價77.8萬起）：
- 采用X形熏黑中網(wǎng)+矩陣式LED大燈，車身尺寸4960×1980×1925mm
- 20英寸輪轂+寶石藍(lán)/月巖灰配色，C柱上翹線條增強豪華感
- 接近角/離去角優(yōu)化，兼顧城市通勤與輕度越野
- 普拉多（指導(dǎo)價44.98萬起）：
- 復(fù)古方盒子造型+分體式大燈，尺寸4915×1940×1925mm
- 標(biāo)配18英寸輪轂+全尺寸底掛備胎，墨淵黑/鉑青銅配色突顯硬派
- 接近角更大，側(cè)身分段式腰線強化越野屬性
3、核心配置差異
| 緯度 | 雷克薩斯GX | 普拉多 |
|---|---|---|
| 座椅布局 | 6座（帶第三排ISO-FIX接口） | 5座（可選6座） |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 電動記憶/加熱 | 手動調(diào)節(jié) |
| 安全配置 | 8氣囊+后方碰撞預(yù)警/DOW | 8氣囊+基礎(chǔ)碰撞預(yù)警 |
| 音響系統(tǒng) | 21揚聲器馬克萊文森 | 8揚聲器基礎(chǔ)音響 |
| 油箱容量 | 75L | 80L（海外數(shù)據(jù)） |
| 多媒體功能 | 主動降噪/OTA升級/語音控制 | 手機APP控制/主動降噪 |
4、動力與越野性能
- 雷克薩斯GX：
- 2.4T油電混動（系統(tǒng)綜合330Ps）+8AT+托森全時四驅(qū)
- 電動機總扭矩250N·m，WLTC綜合油耗低至9.2L/100km
- 普拉多：
- 2.4T油電混動（系統(tǒng)綜合330Ps）+8AT+全時四驅(qū)
- 系統(tǒng)綜合扭矩630N·m，標(biāo)配中/后差速鎖（選裝前鎖）
5、用戶口碑總結(jié)
- 雷克薩斯GX：
- ??：行政級靜謐性、豪華配置完備、被動安全冗余高
- ??：油耗略高于普拉多、后期維護成本更高
- 普拉多：
- ??：30萬級越野性價比之王、油箱容量適配長途穿越
- ??：低配車型塑料感明顯、智能化配置較弱
綜合評測 ·車系解析
售44.98萬起 新款豐田普拉多開始交付 全系搭載2.4T混動系統(tǒng)
吳啟星03-03
售44.98萬起 新款普拉多上市 新增旗艦VX版 全系2.4T+8AT+四驅(qū)
吳啟星02-26
對比總結(jié)
雷克薩斯GX與普拉多的本質(zhì)差異在于豪華與硬核越野的取舍：
- GX核心優(yōu)勢：全方位豪華配置（主動降噪/通風(fēng)座椅）、6座空間靈活性、21揚聲器音響系統(tǒng)以及更精細(xì)的做工，適合商務(wù)接待或追求高端家用體驗的用戶。
- 普拉多核心優(yōu)勢：極端路況適應(yīng)性（80L大油箱/硬派設(shè)計）、改裝潛力大（全時四驅(qū)+差速鎖）、后期維保成本僅為GX的60%，適合深度越野玩家或預(yù)算有限用戶。
購買建議：若預(yù)算充足且需兼顧商務(wù)屬性，GX的豪華體驗與安全冗余更勝一籌；追求純粹越野性能或高性價比，普拉多更務(wù)實，剩余預(yù)算可投入改裝升級。
你可能會問：
雷克薩斯GX和霸道的價格對比如何？
雷克薩斯GX和霸道的空間哪個更大？
雷克薩斯GX和霸道的動力性能有什么區(qū)別？
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