企業(yè)信息簡報

品牌介紹：小米汽車作為小米集團旗下智能電動汽車品牌，首次推出的SU7系列憑借高性價比和智能化生態(tài)整合，上市初期即引發(fā)市場關(guān)注，2024年全年交付量突破10萬臺。

1、核心優(yōu)勢

• 人車家生態(tài)協(xié)同：搭載澎湃OS系統(tǒng)，實現(xiàn)手機、家居、車機動態(tài)互聯(lián)，支持應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，智能化體驗領(lǐng)先同類產(chǎn)品。
• 極致性價比定位：SU7標(biāo)準(zhǔn)版21.59萬起，四驅(qū)版29.99萬，性能對標(biāo)百萬級轎跑，如零百加速3秒級、CLTC續(xù)航800km+。
• 營銷與用戶基礎(chǔ)：依托6.41億MIUI用戶，通過線上線下新零售模式快速鋪開市場，創(chuàng)始人雷軍個人IP帶動粉絲轉(zhuǎn)化。
• 供應(yīng)鏈整合能力：自建工廠快速投產(chǎn)，產(chǎn)能從初期的月銷2萬臺提升至2024年底的月均1.3萬臺交付水平。
• 性能表現(xiàn)突出：SU7 Ultra賽道版紐北圈速躋身第一梯隊，實測動態(tài)表現(xiàn)獲專業(yè)評測認(rèn)可。

2、產(chǎn)品短板

• 品控與細(xì)節(jié)不足：2025Q1新能源中大型車質(zhì)量排行墊底，用戶反饋漆面橘皮紋、全景天幕隔熱差等工藝問題。
• 智能化體驗爭議：低配版NOA智駕系統(tǒng)感知延遲明顯，高配版算力僅508TOPS，落后同期華為ADS 3.0車型。
• 空間舒適性妥協(xié)：溜背設(shè)計導(dǎo)致后排頭部空間局促，座椅硬且靠背不可調(diào)，家庭用戶長途乘坐體驗欠佳。
• 產(chǎn)能爬坡壓力：創(chuàng)始版交付周期曾長達(dá)8個月，2024年底仍存在部分配件（如碳纖維套件）供應(yīng)延遲問題。
• 安全隱患爭議：SU7 Ultra被曝動力冗余致飆車亂象，部分車主解鎖隱藏模式后超速風(fēng)險引發(fā)監(jiān)管關(guān)注。

3、車系推薦

• 小米SU7 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)長續(xù)航版（21.59萬）
  • 亮點配置：73.6kWh磷酸鐵鋰電池/CLTC 668km續(xù)航/15分鐘快充補能350km
  • 場景適配：城市通勤為主，適合年輕首購用戶追求科技感與基礎(chǔ)性能
  • 用戶反饋：導(dǎo)航定位延遲多發(fā)（超40%車主反饋地庫信號丟失）

• 小米SU7 四驅(qū)超長續(xù)航Max版（29.99萬）
  • 亮點配置：101kWh三元鋰電池/雙電機495kW功率/空氣懸架+CDC減振
  • 場景適配：高速長途+性能愛好者，適配北方低溫地區(qū)續(xù)航需求
  • 用戶反饋：冬季實際續(xù)航縮水至520km（CLTC標(biāo)稱800km）