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1、核心動力參數(shù)解析
路虎發(fā)現(xiàn)提供2.0T和3.0T兩種動力版本，動力系統(tǒng)性能處于同級中上游水平：
- 2.0T L4發(fā)動機(jī)（300PS S）
- 最大功率221kW（300馬力）/5500rpm
- 峰值扭矩400N·m（1500-4000rpm）
- 百公里加速7.3秒（媒體實測約7.0秒）
- 匹配8速手自一體變速箱，全時四驅(qū)
- 3.0T L6+48V輕混（360PS系列）
- 最大功率265kW（360馬力）/5500-6500rpm
- 峰值扭矩500N·m（1750-5000rpm）
- 百公里加速6.5秒（媒體實測6.2-6.4秒）
- 配備全地形反饋系統(tǒng)，最大涉水深度900mm
2、動力特性分析
低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)
- 2.0T發(fā)動機(jī)1500rpm即爆發(fā)峰值扭矩，適合城市道路跟車
- 3.0T版本1750rpm達(dá)峰值扭矩且持續(xù)至5000rpm，高速超車更從容
變速箱調(diào)校 搭載ZF 8AT變速箱，運(yùn)動模式下?lián)Q擋響應(yīng)速度在400-500ms之間，越野模式支持低速蠕行功能，陡坡緩降系統(tǒng)介入邏輯智能。
實測數(shù)據(jù)參考
- 80-120km/h加速時間：3.0T版本4.9秒（優(yōu)于寶馬X5 40i）
- 400米沖刺：3.0T版本14.5秒（尾速161km/h）
- 海拔3000米動力衰減：渦輪發(fā)動機(jī)約下降8%（自吸車型約15%）
3、場景化動力匹配
- 城市通勤：2.0T低扭充足，WLTC油耗10.8L/100km
- 長途穿越：3.0T高速儲備更強(qiáng)，電子空氣懸掛+中央差速器鎖止
- 越野工況：標(biāo)配全地形進(jìn)程控制，分動箱低速擋齒比2.93:1
4、技術(shù)亮點
- 智能動力分配：后橋可分配最多100%扭矩（極端路況表現(xiàn)）
- 48V輕混系統(tǒng)：回收能量用于啟停系統(tǒng)，啟停動靜抑制提升40%
- 動態(tài)穩(wěn)定程序：每秒100次路面掃描，扭矩分配精度達(dá)0.1N·m
路虎發(fā)現(xiàn)家族的動力系統(tǒng)在保留硬派越野基因的同時，通過精準(zhǔn)的變速箱調(diào)校和渦輪技術(shù)優(yōu)化，實現(xiàn)了城市駕駛的平順性與越野場景的動力可靠性。建議優(yōu)先考慮3.0T版本，其動力儲備和48V輕混系統(tǒng)的協(xié)同工作，能夠更好平衡高性能與燃油經(jīng)濟(jì)性（工信部數(shù)據(jù)3.0T比2.0T僅多耗0.1L/100km）。對多數(shù)用戶而言，這套動力總成在80%日常場景下表現(xiàn)游刃有余，同時滿足專業(yè)越野需求。
核心 配置
發(fā)動機(jī)
3.0T L6
變速箱
手自一體
百公里油耗
10.7L
最大馬力
360PS
零百加速
6.5秒
最高車速
209km/h
最大扭矩
500N·m
油箱容積
90L
軸距
2923
整車質(zhì)保
三年或10萬公里
后備廂容積
258-2391L
燃油標(biāo)號
95號
驅(qū)動方式
前置四驅(qū)
外觀尺寸
4956x2073x1888
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你可能會問：
發(fā)現(xiàn)的空間表現(xiàn)如何？
發(fā)現(xiàn)的油耗高嗎？
發(fā)現(xiàn)的優(yōu)惠力度大嗎？
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