質(zhì)量現(xiàn)狀總結(jié)：

攬勝運動版作為豪華SUV標(biāo)桿車型，近年來面臨多項質(zhì)量挑戰(zhàn)，需重點注意以下風(fēng)險點：

1. 老款車型結(jié)構(gòu)隱患（2014-2017款） 美國NHTSA針對91,856輛該年份段車輛啟動調(diào)查，確認(rèn)鋁合金前轉(zhuǎn)向節(jié)存在斷裂風(fēng)險。該部件斷裂可能導(dǎo)致懸架失控，直接影響行車安全。目前國內(nèi)雖未通報同類事故，但全球累計已有12起相關(guān)投訴案例。

2. 新近投訴問題（2025款） 最新投訴顯示：

• 發(fā)動機漏油（涉及700余公里新車）
• 高速風(fēng)噪異常（超80碼副駕區(qū)域）
• 倒擋頓挫（變速箱邏輯異常）
• 頂棚皮飾脫落（3,500公里即出現(xiàn)）

3. 系統(tǒng)性風(fēng)險預(yù)警 2025年6月質(zhì)量投訴數(shù)據(jù)顯示：

• 發(fā)動機問題占比25%（抖動/異響）
• 傳動系統(tǒng)故障率16.7%（涉及換擋機構(gòu)）
• 電氣設(shè)備穩(wěn)定性待提升（車機系統(tǒng)偶發(fā)故障）

4. 質(zhì)量控制改進措施 針對2023年末至2024年初生產(chǎn)批次：
? 實施機油濾清器殼體召回（防止?jié)B漏起火）
? 引入供應(yīng)商部件每小時質(zhì)檢機制
? 4S店專項保修覆蓋頂棚飾件等高頻故障點

購買建議：
當(dāng)前在售2025款車型雖未涉及轉(zhuǎn)向節(jié)問題，但建議重點關(guān)注：發(fā)動機密封性測試報告、48V輕混系統(tǒng)穩(wěn)定性數(shù)據(jù)（涉新款發(fā)動機特有技術(shù)），以及車機系統(tǒng)OTA升級記錄。選購二手車型時，需特別查驗：懸架連接部件是否更換、底盤有無結(jié)構(gòu)性修復(fù)痕跡。

此車型仍保持豪華SUV領(lǐng)先的越野能力（全時四驅(qū)+中央差速鎖+900mm涉水深）與操控性能（3.8秒破百的V8版本），但需平衡機械素質(zhì)與質(zhì)量控制間的取舍。