7、用戶評價
優(yōu)勢場景
- 年輕用戶:運(yùn)動座椅包裹性/彈射起步推背感獲賽道玩家好評
- 科技控:小愛同學(xué)連續(xù)對話準(zhǔn)確率98%,車家互聯(lián)日均使用5.2次
- 實(shí)測續(xù)航:夏季市區(qū)通勤達(dá)CLTC標(biāo)定93%,高速工況78%
待改進(jìn)點(diǎn)
- 空間局限:身高180cm用戶后排頭部僅余3指
- 細(xì)節(jié)體驗(yàn):無物理遮陽簾導(dǎo)致天幕升溫快(需另購配件)
8、競品對比
在20-30萬純電轎跑市場,SU7以673Ps馬力壓制極氪001(544Ps),智能座艙流暢度領(lǐng)先小鵬P7i約37%。雖然后排空間弱于漢EV,但800V快充平臺補(bǔ)能速度比特斯拉Model 3快25%。