截至2025年7月，比亞迪當(dāng)前戰(zhàn)略重心已全面轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，傳統(tǒng)燃油車型處于產(chǎn)品線收窄階段。根據(jù)最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前仍在售且具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的燃油車型主要為以下五款（無(wú)完整前十榜單），按市場(chǎng)熱度排序：

1. 宋Pro燃油版

• 指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.99萬(wàn)元
• 核心優(yōu)勢(shì)：1.5T+6DCT黃金動(dòng)力組合，百公里綜合油耗7.5L，后排全平設(shè)計(jì)提升空間利用率，主銷價(jià)位覆蓋10萬(wàn)元級(jí)家用SUV市場(chǎng)。

2. 秦Pro燃油版

• 指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.59萬(wàn)元
• 核心優(yōu)勢(shì)：12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控屏打造智能座艙，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供160馬力動(dòng)力儲(chǔ)備，低至5.9L/百公里的油耗表現(xiàn)。

3. 唐燃油版

• 指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.00萬(wàn)元
• 核心優(yōu)勢(shì)：軸距2820mm的真七座布局，搭載2.0T+6AT動(dòng)力總成，高海拔地區(qū)動(dòng)力衰減率低于同級(jí)合資車型。

4. 宋PLUS燃油版

• 指導(dǎo)價(jià)：11.58-14.38萬(wàn)元
• 核心優(yōu)勢(shì)：4785mm越級(jí)車身長(zhǎng)度，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，NVH性能優(yōu)于日系競(jìng)品。

5. 比亞迪F3

• 指導(dǎo)價(jià)：4.49-5.08萬(wàn)元
• 核心優(yōu)勢(shì)：6L/百公里超低油耗，4S店單次基礎(chǔ)保養(yǎng)成本僅200元，5萬(wàn)元級(jí)唯一全系標(biāo)配ABS+EBD車型。

市場(chǎng)現(xiàn)狀說(shuō)明

• 比亞迪燃油車系自2024年起已停止新平臺(tái)開(kāi)發(fā)，當(dāng)前在售車型以2019-2022年改款版本為主。
• 在10-15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，宋Pro燃油版仍保持月均3000-4000輛銷量，主要依托高性價(jià)比和成熟的售后體系。
• 近期促銷政策：燃油車型普遍享有2-3萬(wàn)元終端優(yōu)惠（如唐燃油版），部分地區(qū)疊加新能源置換補(bǔ)貼。

建議關(guān)注比亞迪當(dāng)前主推的DM-i混動(dòng)技術(shù)車型（如秦L DM-i、海豹06 DM-i），其油耗表現(xiàn)已超越傳統(tǒng)燃油車（饋電油耗3.8L/100km），且享受新能源購(gòu)置稅減免政策。