根據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù),比亞迪在油電混動市場延續(xù)了強勢表現(xiàn),以下為2025年1-6月銷量排行及最新動態(tài):
2025上半年比亞迪混動車型銷量TOP5
秦L DM-i
- 累計銷量:11萬輛(緊湊級冠軍)
- 核心優(yōu)勢:DM-i 5.0技術加持,CLTC純電續(xù)航120km,綜合續(xù)航超1400km,虧電油耗低至2.9L/100km。
秦PLUS DM-i
- 累計銷量:10.4萬輛
- 市場定位:7萬級性價比標桿,城區(qū)通勤虧電油耗3.6L/100km,終端現(xiàn)車充足。
宋Pro DM-i
- 累計銷量:10萬輛(SUV領域第一)
- 技術亮點:10.28萬元標配L2級智駕,三電系統(tǒng)終身質保。
海豹06 DM-i
- 累計銷量:9.3萬輛
- 獨特優(yōu)勢:中型轎車定位兼容家用與商務場景,月銷峰值突破2.5萬輛。
宋PLUS DM-i
- 累計銷量:8.2萬輛
- 市場表現(xiàn):13.58萬起搶占合資燃油SUV份額,底盤調校偏向舒適性。
近期周銷量動態(tài)(2025年7月數(shù)據(jù))
- 第26周:比亞迪混動車型包攬插混榜單前7名,周銷總量超3.5萬輛,秦PLUS DM-i以單周8,105輛斷層領先。
- 7月第1周:混動前十榜單中比亞迪占據(jù)7席,秦PLUS DM單周銷量突破5,000輛,宋Pro/L系列SUV合計周銷超1.1萬輛。
技術優(yōu)勢與市場策略
- DM 5.0混動系統(tǒng):虧電油耗較競品低15%-20%,覆蓋全價格段車型。
- 油電同價策略:秦PLUS起售價下探至7萬元區(qū)間,直接沖擊合資燃油車份額。
- 產(chǎn)品矩陣覆蓋:形成「轎車(秦系列)+SUV(宋系列)+中高端(漢DM)」的多維布局。
選購建議
- 預算有限/城區(qū)代步:優(yōu)先選秦PLUS DM-i,終端提車周期縮短至2周內。
- 長續(xù)航需求:秦L DM-i 120km版本支持3天以上純電通勤。
- 家庭用戶:宋Pro DM-i標配智駕功能,適合首次購車用戶。
當前市場數(shù)據(jù)顯示,比亞迪混動車型持續(xù)領跑行業(yè),建議關注8月成都車展,預計將發(fā)布升級版DM 5.0技術車型。