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1、基本信息：
- 車(chē)型定位：中型插電混動(dòng)轎車(chē)
- 品牌背景：東風(fēng)本田新能源技術(shù)代表作，采用第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)
- 能效標(biāo)簽：WLTC綜合油耗1.54L/100km，NEDC純電續(xù)航106km（實(shí)測(cè)最高1088km綜合續(xù)航）
2、版本價(jià)格信息
| 車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
|---|---|---|---|
| 智尊版 | 真皮通風(fēng)座椅/HUD抬頭顯示 | 22.98萬(wàn)起 | 商務(wù)精英群體 |
| 智耀版 | 12.3英寸中控屏/人臉識(shí)別 | 24.98萬(wàn)起 | 科技嘗鮮用戶(hù) |
- 定價(jià)策略
- 入門(mén)版本標(biāo)配寧德時(shí)代17.7kWh鋰電池組
- 全系標(biāo)配電子后視鏡/無(wú)線(xiàn)CarPlay
3、優(yōu)惠政策
4、外觀信息
- 設(shè)計(jì)語(yǔ)言
- 4979mm轎跑化車(chē)身，0.26Cd風(fēng)阻系數(shù)
- 貫穿式矩陣LED燈組，標(biāo)配流水轉(zhuǎn)向燈
- 顏色選擇
- 新增摩登灰金屬漆（車(chē)漆耐候性提升40%）
- 選裝銀黛灰（需加5000元）
5、設(shè)計(jì)與空間
- 座艙布局：
- 同級(jí)獨(dú)有「智感控制中樞」旋鈕（集成空調(diào)/駕駛模式）
- 10.2英寸儀表+12.3英寸中控+11.5英寸HUD三屏聯(lián)動(dòng)
- 空間表現(xiàn)：
- 軸距2830mm，后排膝部空間95mm
- 全平地板設(shè)計(jì)，中央通道隆起消除
- 儲(chǔ)物能力：
- 后尾箱487L（鋰電池智能下沉布局）
- 標(biāo)配ETC隱藏收納倉(cāng)
6、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 插混版 |
|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L阿特金森循環(huán)（109kW） |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 135kW/315N·m |
| 變速箱 | E-CVT電子無(wú)級(jí)變速 |
| 零百加速 | 7.53秒 |
| 虧電油耗 | 3.2L/100km（實(shí)測(cè)） |
| 快充時(shí)間 | 30分鐘（20%-80%） |
- 電池技術(shù)：
- IP67防水電池包，8年20萬(wàn)公里質(zhì)保
- 智能溫控系統(tǒng)（-30℃至55℃工況）
7、智能駕駛與配置
- Honda SENSING 360：
- L2+級(jí)自動(dòng)駕駛（彎道主動(dòng)降速/智能變道）
- 前向攝像頭探測(cè)角度提升至120°
- 智導(dǎo)互聯(lián)4.0：
- 四音區(qū)語(yǔ)音交互（方言識(shí)別覆蓋率83%）
- OTA云端升級(jí)（全年6次以上固件更新）
- 安全配置：
- 全系標(biāo)配10安全氣囊
- 后排乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（兒童遺忘提醒）
核心 配置
純電續(xù)航
82km
導(dǎo)航輔助駕駛
高速
快充/慢充
待定
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置
最大馬力
184PS
最大功率
135kW
最大扭矩
335N·m
8、用戶(hù)評(píng)價(jià)
- 實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率109%（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）
- 后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度超日系同級(jí)37%
- ACC自適應(yīng)巡航在暴雨環(huán)境仍保持穩(wěn)定
綜合評(píng)測(cè) ·車(chē)系解析
不偏科更省心 體驗(yàn)東風(fēng)本田強(qiáng)電智混技術(shù)
李喆2024-10-24
新款本田英仕派PHEV：上漲一萬(wàn)元，配置升級(jí)
愛(ài)駕天下06-28
9、競(jìng)品對(duì)比
相較比亞迪漢DM-i：
- 純電續(xù)航多24km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）
- 最低荷電油耗低19%（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）
- 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升27%（麋鹿測(cè)試）
總結(jié)： 2025款英仕派新能源通過(guò)第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)3.2L/100km的極致能耗，搭載寧德時(shí)代新一代儲(chǔ)能電池實(shí)現(xiàn)106km純電續(xù)航。在智能化方面，Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)的方言識(shí)別能力和Honda SENSING 360的彎道主動(dòng)控制技術(shù)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。相較于同級(jí)的插混競(jìng)品，該車(chē)在駕駛質(zhì)感（E-CVT平順性）和空間利用率（MM設(shè)計(jì)理念）方面保持本田傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性和操控體驗(yàn)的城市精英群體。
你可能會(huì)問(wèn)：
2025款英仕派新能源的續(xù)航里程是多少？
2025款英仕派新能源的售價(jià)是多少？
2025款英仕派新能源有哪些智能駕駛輔助功能？
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