1、車身結(jié)構(gòu)與安全質(zhì)量

高強度車身架構(gòu)
采用航空級鋁合金材質(zhì)，配合縱置發(fā)動機布局和全時四驅(qū)系統(tǒng)，車身抗扭剛度提升30%。在碰撞防護上，標配7安全氣囊（含前排中央氣囊及前后排頭部氣簾），并通過F1賽車級潰縮吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計，能有效分散碰撞沖擊力。電池組配備多層防火隔離裝置和液冷溫控系統(tǒng)，即使在極端環(huán)境下也能保持穩(wěn)定工作。

安全配置

• 主動安全：L2級智能駕駛輔助，含全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動緊急制動
• 被動安全：前后防撞鋼梁采用熱成型鋼（抗拉強度1500MPa），車門內(nèi)置加強橫梁

2、動力系統(tǒng)可靠性

創(chuàng)新混合動力總成
搭載AMG M139 2.0T發(fā)動機（全球最強量產(chǎn)四缸機，476Ps）+后軸永磁同步電機（204Ps），集成F1 MGU-H能量回收技術(shù)。該動力組經(jīng)過紐博格林賽道300小時強化測試，綜合輸出680Ps/1020N·m，百公里加速3.4秒，性能穩(wěn)定性優(yōu)于傳統(tǒng)V8引擎。

耐久性驗證

• 變速箱：9速MCT變速箱完成20萬次彈射起步測試
• 電池組：IP67防護等級，通過-30℃至60℃溫差循環(huán)測試500次

3、工藝與細節(jié)品質(zhì)

制造標準
全車采用167道激光焊接工藝，焊點精度誤差≤0.2mm。內(nèi)飾選用NAPPA真皮與Dinamica微纖維混搭材質(zhì)，座椅縫線針距誤差控制在±0.5mm以內(nèi)，門板與中控臺接縫處運用隱藏式導(dǎo)水槽設(shè)計，杜絕異響產(chǎn)生。

功能耐久性

• 車機系統(tǒng)：MBUX系統(tǒng)通過85℃高溫連續(xù)工作測試
• 懸掛系統(tǒng)：可調(diào)阻尼減震器支持超50萬次壓縮循環(huán)