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1、基本信息：
- 車型定位：緊湊型插電混動(dòng)SUV
- 動(dòng)力架構(gòu)：本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)（2.0L+永磁同步電機(jī)）
- 能源類型：插電混動(dòng)（NEDC純電續(xù)航91km/WLTC純電續(xù)航71-73km）
- 品牌核心：廣汽本田首款插電混動(dòng)SUV，軸距2701mm創(chuàng)造同級(jí)領(lǐng)先空間表現(xiàn)
2、版本價(jià)格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
|---|---|---|---|
| 尊貴型 | 織物座椅/倒車影像/塑料方向盤 | 22.59萬(wàn) | 剛需代步用戶 |
| 尊享版 | 真皮座椅/前排加熱通風(fēng)/360影像 | 24.89萬(wàn) | 品質(zhì)家用用戶 |
| 至尊版 | BOSE音響/HUD/自動(dòng)泊車/后排加熱 | 26.99萬(wàn) | 科技體驗(yàn)用戶 |
- 定價(jià)策略
- 2025款全系優(yōu)惠5.5-6.1萬(wàn)元（參考7月最新促銷）
- 入門版實(shí)際成交價(jià)下探至17萬(wàn)元區(qū)間
3、優(yōu)惠政策
4、核心優(yōu)勢(shì)解析
本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率41%），電動(dòng)機(jī)綜合功率215Ps，WLTC綜合油耗低至1.61L/100km，虧電油耗5.5L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性
越級(jí)空間表現(xiàn)
4716mm車長(zhǎng)配合2701mm軸距，后排腿部空間達(dá)930mm，支持座椅16段角度調(diào)節(jié)+190mm前后滑動(dòng)，后備廂基礎(chǔ)容積586L
全維安全配置
全系標(biāo)配10安全氣囊+L2級(jí)Honda SENSING（含全速域自適應(yīng)巡航/車道居中/主動(dòng)剎車），至尊版配備12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)
5、智能科技亮點(diǎn)
- 智能座艙：10.2英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，支持CarLife/車聯(lián)網(wǎng)/OTA升級(jí)
- 高階配置：頂配版搭載流媒體后視鏡/AR-HUD/手機(jī)無(wú)線充電/自動(dòng)泊車
- 環(huán)境感知：至尊版配備12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)全景影像自動(dòng)泊車
6、選購(gòu)建議
值得入手人群：
- 日均通勤≤70km的上班族（純電覆蓋日常需求）
- 注重空間實(shí)用性的家庭用戶（二胎家庭實(shí)測(cè)無(wú)壓力）
- 信賴日系混動(dòng)技術(shù)的保守型消費(fèi)者
慎選人群：
? 北方嚴(yán)寒地區(qū)用戶（鋰離子電池低溫衰減）
? 追求極致性能的年輕群體（0-100km/h加速約9秒）
當(dāng)前6-7萬(wàn)市場(chǎng)優(yōu)惠下，建議優(yōu)先考慮尊享版（24.89萬(wàn)款），相比入門版增加前排座椅通風(fēng)加熱、真皮座椅、360影像等18項(xiàng)實(shí)用配置，終端價(jià)格約18-19萬(wàn)區(qū)間性價(jià)比突出。本田混動(dòng)系統(tǒng)的可靠性+超大空間+扎實(shí)續(xù)航，使其成為20萬(wàn)級(jí)插混SUV的務(wù)實(shí)之選。
你可能會(huì)問(wèn)：
皓影新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何？
皓影新能源和CR-V新能源哪個(gè)更值得買？
皓影新能源目前有什么優(yōu)惠活動(dòng)？
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