在上海進(jìn)行二手車(chē)交易評(píng)估車(chē)輛價(jià)格，要考慮很多方面。

首先，評(píng)估人員得有市物價(jià)局培訓(xùn)后取得的價(jià)格評(píng)估資格證書(shū)。

折舊計(jì)算按同類(lèi)型新車(chē)現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格來(lái)。使用年限一年以內(nèi)、里程不足 4 萬(wàn)公里的客車(chē)，年折舊率 10％，貨車(chē) 12％，二輪、輕騎車(chē) 15％。三年以內(nèi)、里程不足 15 萬(wàn)公里且車(chē)身較好的客車(chē)年折舊率 8－9％，貨車(chē) 9－10％，二輪、輕騎車(chē) 12－14％。五年以內(nèi)、里程不足 50 萬(wàn)公里、車(chē)身一般的客車(chē)年折舊率 7－8％，貨車(chē) 8－9％，二輪、輕騎車(chē) 7－8％。車(chē)身差、主要部件老舊，大修理費(fèi)占新車(chē)價(jià)格 40％及以上的，客車(chē)年折舊率 7％，貨車(chē) 8％，二輪、輕騎車(chē) 7－8％。非正常行駛的車(chē)按受損程度算折舊。

還能用重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法等。一年以內(nèi)的二手車(chē)比新車(chē)價(jià)格低 20%，一年后每年折價(jià) 10%。現(xiàn)行估價(jià)法以同款同年同期限車(chē)的市場(chǎng)平均價(jià)為基礎(chǔ)，結(jié)合評(píng)估車(chē)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)定價(jià)。收益現(xiàn)值法把車(chē)剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價(jià)值，適合營(yíng)運(yùn)車(chē)。現(xiàn)行市價(jià)法參考類(lèi)似車(chē)市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整確定。

汽車(chē)使用年限一般 10 年，前三年折現(xiàn)率 11%，中間四年 10%，最后三年 9%。也可參考 54321 公里數(shù)計(jì)算法，30 萬(wàn)公里分五段，每段價(jià)值依次是新車(chē)價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

成交價(jià)格能在評(píng)估價(jià)基礎(chǔ)上，按市場(chǎng)供求狀況上下浮動(dòng) 15％。影響價(jià)格的因素多，品牌主流大牌保值率高，車(chē)型保有量大保值，常規(guī)顏色保值，配置影響小，車(chē)齡和里程長(zhǎng)保值率低，事故次數(shù)和車(chē)損程度降低殘值。

準(zhǔn)確評(píng)估價(jià)格能用重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法等。重置成本法公式是二手車(chē)評(píng)估價(jià)格 = 新車(chē)價(jià)格 × (1 - 年限折舊率)，新車(chē)前五年折舊率約 15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年約 5%。試駕能更了解車(chē)況，高端車(chē)找專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)。品牌保值率、顏色、車(chē)輛狀況都有影響。