深圳車牌限購措施未來可能會有以下調(diào)整趨勢。

首先，政府可能會繼續(xù)出臺類似深圳寶安 9 月份那樣的購車補貼政策，以促進汽車消費和推動新能源汽車發(fā)展，這不僅能減輕消費者購車負擔，還能推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動經(jīng)濟增長和就業(yè)，對緩解交通擁堵和環(huán)境問題也有幫助。

其次，限牌政策會進一步放寬，像從 2020 年開始增加小汽車增量指標的發(fā)放數(shù)量，還會調(diào)整新能源指標比例和戶籍要求。

而且，廣東省要求各地區(qū)不得新增汽車限購措施，廣州、深圳也會進一步放寬小汽車購買指標申請資格。

另外，深圳會持續(xù)放寬新能源汽車購買政策，比如取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制，放寬名下僅有 1 輛在深圳市登記的小汽車個人申請混合動力小汽車增量指標的條件限制。

最后，深圳市交通運輸局發(fā)布的《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則（征求意見稿）》表明，未來可能會適當放寬普通小汽車增量指標申請對象范圍和條件，并新增專項增量指標，采用階梯搖號方式配置。

總之，未來深圳車牌限購措施會朝著更加寬松、便利和鼓勵新能源汽車發(fā)展的方向調(diào)整。