寶馬gt535i的音響效果好不好?

寶馬gt535i的音響效果整體來說不太理想。

原車音響存在高音干澀、低音無力度的問題。原車高保真系統(tǒng)數(shù)碼味濃,缺乏低音,真實(shí)感和臨場感不強(qiáng)。

但也有一些升級方案可以改善音響效果。

比如,可以選擇無損升級的專用喇叭,像勝尼克斯藍(lán)驅(qū)。還可以考慮德國ETON汽車音響的升級方案,如采用CORE S3主動(dòng)三分頻系統(tǒng),加裝意大利TEC MOST-107光纖解碼器提升原車主機(jī)聲音解析力,前聲場安裝頂級三分頻套裝喇叭,后聲場采用專車專用兩分頻套裝喇叭,搭配美國ARC12寸超低音喇叭補(bǔ)充低頻,用德國ETON CORE D8進(jìn)行聲音采集調(diào)音。

另外,Anycar HiFi音響系統(tǒng)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它專車專用無損安裝,中高頻表現(xiàn)力出色,低頻效果比原車高保真要好。

在升級過程中,要注意選擇正品配件,找專業(yè)的安裝服務(wù),避免車輛出現(xiàn)異響等問題。

總之,通過合理的升級搭配,能夠讓寶馬gt535i的音響效果得到顯著提升,滿足您的聽歌需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在2024年的紐博格林24小時(shí)耐力賽上,寶馬再次書寫傳奇,其M4 GT3 EVO賽車助力寶馬勇奪第21冠。 比賽中,裝備全新升級M4 GT3 EVO賽車的BMW M團(tuán)隊(duì)車隊(duì)車手Maxime Martin(比利時(shí))、Sheldon van
6月24日,雷軍發(fā)文就小米YU7相關(guān)問題作出回應(yīng),有力澄清了外界對小米YU7的諸多誤解。 此前,不少聲音猜測小米YU7是拉高版的SU7。對此,雷軍明確表示該說法毫無根據(jù)。小米YU7是一款經(jīng)過深度研發(fā)、擁有獨(dú)立設(shè)計(jì)與技術(shù)的車型。從研發(fā)數(shù)據(jù)來
不同品牌的全車衣價(jià)格差異較大,少則幾百元,多則可達(dá)五萬元以上。常見的進(jìn)口品牌如 3M、XPEL、Llumar 等,價(jià)格多在 5000 元到 25000 元左右;國產(chǎn)品牌像膜小二、保鏢等,價(jià)格大致處于 5000 元到 15000 元區(qū)間。這背
全新一代哈弗H9搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號因版本不同而有差異,汽油版為GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),柴油版則有全新2.0T雙渦輪增壓、2.4T等型號。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布局、進(jìn)排氣門可變正時(shí)等技術(shù),動(dòng)力充沛;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用2000bar電控高壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家