奧迪 RS 車的技術(shù)創(chuàng)新那可真是不少。

先說動力系統(tǒng)，有從勒芒賽場帶回的 TFSI 增壓分層燃燒技術(shù)，這讓車子動力強(qiáng)勁。還有 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在各種路況下都能保證出色的穩(wěn)定性和操控性。

Dakar 賽場上的電動四驅(qū)系統(tǒng)、高壓電池和熱管理系統(tǒng)也被應(yīng)用到量產(chǎn)車上，為電動化打下基礎(chǔ)。

懸掛調(diào)校很運(yùn)動化，能在賽場上提供穩(wěn)固的底盤支撐和強(qiáng)大的抓地力，帶來極限駕駛體驗(yàn)。雙離合手自一體變速箱讓駕駛樂趣發(fā)揮到最大，滿足高速駕駛需求。

外觀上，奧迪 RS 車的線條流暢，車身姿態(tài)接近跑車，腰線較低，將車勾勒得動感十足。六邊形格柵造型是其標(biāo)志，展現(xiàn)獨(dú)特形象。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置等方面也都有德國血統(tǒng)。

奧迪 RS 駕駛學(xué)院是一大創(chuàng)新，聘請專業(yè)教練和在職車手，定制豐富課程，幫助學(xué)員提升賽道駕駛水平。聯(lián)合中汽摩聯(lián)打造大師班課程，培訓(xùn)結(jié)束能考取國家認(rèn)證的 B 級賽照。

近期，奧迪 RS 家族多款車型煥新上市，包括 2024 款奧迪 RS 4 Avant、奧迪 RS 5 Coupe/Sportback 等。一汽奧迪還對“奧迪 RS 城市賽道”進(jìn)行 4.0 模式升級，在廣州開啟“地下賽道 RS 燃擎之夜”，打造性能潮流驚喜。

奧迪 RS 車不斷進(jìn)化，持續(xù)創(chuàng)新賽道文化，滿足人們對高性能和個(gè)性化的需求。