電子剎車和傳統(tǒng)剎車主要有以下區(qū)別。

操作方面，電子剎車踩一下剎車踏板就能實(shí)現(xiàn)剎車和釋放，操作方便，傳統(tǒng)剎車需拉起和放下操作桿。

制動(dòng)力控制上，電子剎車能按需提供精確制動(dòng)力，傳統(tǒng)剎車可能需更多調(diào)整。

安全性方面，電子剎車系統(tǒng)能更好檢測(cè)汽車駐車情況，必要時(shí)發(fā)出警告或自動(dòng)剎車，傳統(tǒng)剎車在這方面稍遜一籌。

結(jié)構(gòu)上，傳統(tǒng)剎車有手剎拉線連接后面的剎車風(fēng)泵，通過(guò)操作拉桿伸縮卡住，讓剎車片頂住剎住車輛。電子剎車則是開(kāi)關(guān)控制線路控制剎車分泵上的電機(jī)工作來(lái)控制剎車。

另外，傳統(tǒng)手剎長(zhǎng)期使用會(huì)使鋼絲變形，降低效用，行程增加。而電子手剎能節(jié)省車內(nèi)空間。

在電力系統(tǒng)故障時(shí)，傳統(tǒng)手剎是唯一制動(dòng)方式，電子剎車雖也能工作，但可靠性稍差。

總之，電子剎車更便捷、精確和安全，傳統(tǒng)剎車則結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低。