東風(fēng)日產(chǎn)騏達與同級別車型相比，優(yōu)勢體現(xiàn)在多個方面?？臻g上，2700mm軸距讓車內(nèi)寬敞，435L后備箱實用，“零重力”座椅提升舒適度；動力輸出平順且油耗低，適合日常駕駛；內(nèi)飾用料厚道，軟性材質(zhì)觸感佳；配置豐富，實用配置齊全；智能系統(tǒng)帶來便捷體驗；價格親民，經(jīng)銷商優(yōu)惠多，性價比出眾。這些優(yōu)勢讓騏達在同級別車型中脫穎而出 。

首先，在空間維度，騏達展現(xiàn)出了強大的競爭力。2700mm 的軸距為車內(nèi)營造了充裕的縱向空間，即便是身高 178cm 的駕駛者將座椅調(diào)至最低位置，頭部仍能擁有四指左右的余量，不會有絲毫的局促感。后排的腿部空間表現(xiàn)更是出色，身材較高的乘客入座后，也能擁有一拳一指的腿部空間，極大地提升了長途乘坐的舒適性。值得一提的是，日產(chǎn)經(jīng)典的“零重力”座椅設(shè)計應(yīng)用于前后排，它能夠有效擴大支撐面積，均勻地分散身體壓力，仿佛將身體輕輕托住，讓駕乘者仿若置身于零重力的舒適環(huán)境中。而且，車內(nèi)的高度和寬度設(shè)計也較為理想，盡管后排中間座位的地板存在一定凸起，但憑借出色的縱向空間，整體表現(xiàn)依然令人滿意。同時，天窗的配備不僅提升了車內(nèi)的采光效果，還在主觀上進一步增強了空間的開闊感。后備箱部分，435L 的容積搭配第二排座椅 4/6 比例放倒功能，開口寬敞且高度較低，無論是日常購物還是全家出行裝載行李，都能輕松應(yīng)對，甚至后排空間達到了部分中級車的乘坐標準，實用性不言而喻。

動力方面，騏達搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機與 CVT 無級變速箱的組合堪稱默契。最大功率 90kW，最大扭矩 155N·m 的動力輸出，在城市日常駕駛場景中完全能夠滿足需求。CVT 無級變速箱的加入，使得動力輸出極為平順，在加速過程中幾乎感受不到換擋的頓挫，讓駕駛過程變得絲滑順暢。并且，這種動力組合在燃油經(jīng)濟性上也有著出色的表現(xiàn)，WLTC 綜合油耗僅為 6.1L/100km，對于日常頻繁穿梭于城市道路的消費者來說，能夠有效降低用車成本，真正做到了動力與油耗的平衡。

走進車內(nèi)，便能感受到騏達內(nèi)飾用料的厚道之處。中控臺大面積采用軟性材質(zhì)覆蓋，觸感柔軟舒適，給人一種溫馨且質(zhì)感十足的駕乘環(huán)境。相較于一些同級別車型采用較多硬質(zhì)塑料材質(zhì)，騏達的內(nèi)飾材質(zhì)選擇無疑更顯誠意，彰顯了其對駕乘者感受的重視。

在配置層面，騏達同樣毫不遜色。它提供了豐富多樣的實用配置，駕駛模式切換功能滿足了不同駕駛場景和駕駛風(fēng)格的需求，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是想要體驗一些駕駛激情，都能輕松實現(xiàn)。發(fā)動機啟停技術(shù)在一定程度上進一步提升了燃油經(jīng)濟性，為環(huán)保和節(jié)省開支貢獻一份力量。后駐車雷達與倒車影像的配備，讓停車入庫變得更加輕松安全，即便是駕駛技術(shù)不太熟練的新手，也能從容應(yīng)對各種停車難題。

智能系統(tǒng)領(lǐng)域，騏達搭載的全新智能互聯(lián)科技為駕乘體驗帶來了極大的便利。支持語音控制車輛功能，讓駕駛者無需手動操作，只需簡單的語音指令，就能實現(xiàn)對車輛諸多功能的控制，如調(diào)節(jié)溫度、播放音樂等，大大提高了駕駛過程中的安全性和便捷性，使駕駛者能夠更加專注于路況。

價格無疑是騏達的一大優(yōu)勢。2024 款騏達官方指導(dǎo)價區(qū)間為 8.99 萬元 - 11.59 萬元，這一價格本身就具有較強的競爭力。并且在終端市場，經(jīng)銷商常常會給出各種優(yōu)惠活動，進一步降低了消費者的購車成本。與大眾 Polo 相比，騏達價格更低且空間更大；和馬自達昂克賽拉相比，價格門檻相近但空間更具優(yōu)勢；與新飛度相比，不僅經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大，頂配車型售價差距不大的同時，空間尺寸也更勝一籌。騏達次低配版本就能滿足基本日常使用需求，極高的性價比讓其成為追求實惠的消費者的理想之選。

綜上所述，東風(fēng)日產(chǎn)騏達憑借寬敞舒適的空間、平穩(wěn)經(jīng)濟的動力、厚道的內(nèi)飾用料、豐富實用的配置、便捷的智能系統(tǒng)以及親民的價格等諸多優(yōu)勢，全方位滿足了消費者在日常用車過程中的各種需求，在同級別車型的激烈競爭中，以其獨特的魅力吸引著眾多消費者的目光，成為一款不可忽視的優(yōu)秀車型 。