東風日產(chǎn)奇駿的安全配置十分豐富。在主動安全方面，它配備了 ESP、YMC 等多種系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)提升通過性與安全性，還有實用的輔助上下坡功能；被動安全上，前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞梁等提供防護，部分車型安全氣囊與主動安全頭枕齊全，“ZONE BODY”車身結(jié)構(gòu)降低撞擊傷害；智能安全配置方面，車道偏離預警、360°全景影像等也應有盡有，為出行全方位保駕護航。

具體來看，主動安全層面的諸多系統(tǒng)協(xié)同合作，為駕駛過程增添了不少安心保障。ESP（車身穩(wěn)定）系統(tǒng)能夠在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險狀況時，迅速對各個車輪進行制動干預，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，避免意外發(fā)生；YMC（偏航調(diào)節(jié)）系統(tǒng)則精準校正車輛的行駛方向，確保車輛始終沿著駕駛員預期的路線前進，特別是在高速行駛或者復雜路況下，這些系統(tǒng)的作用尤為明顯。TCS（循跡控制）系統(tǒng)可以防止車輛在起步、加速時驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保障車輛平穩(wěn)加速。EBD（電子制動力分配）能根據(jù)車輛負載情況，自動分配前后輪的制動力，使車輛在制動過程中更加穩(wěn)定，縮短制動距離。BA（輔助制動）系統(tǒng)則在緊急制動時發(fā)揮作用，幫助駕駛員更有效地施加制動力，提升制動效果。

智能四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點，在面對惡劣天氣如冰雪路面，或是復雜地形時，它能自動根據(jù)路況分配動力到各個車輪，增強車輛的通過能力，讓行車安全性大幅提升。而上坡輔助和陡坡緩降功能，在日常駕駛中實用性極高。上坡輔助可防止車輛在上坡起步時向后溜車，讓駕駛員從容起步；陡坡緩降功能則能在車輛下坡時自動控制車速，駕駛員無需頻繁踩剎車，減少了因長時間剎車導致的制動系統(tǒng)過熱風險，輕松應對各種坡道。

被動安全配置同樣不容小覷。前后防撞鋼梁以及側(cè)門防撞梁，就像車輛的堅固鎧甲，在發(fā)生碰撞時能夠吸收和分散撞擊能量，減輕對車內(nèi)人員的傷害。部分車型配備的 6 個安全氣囊，在關鍵時刻能迅速彈出，為駕乘人員提供緩沖保護，有效降低受傷幾率。主動安全頭枕在車輛遭受追尾等碰撞時，會自動向前移動，減少對駕乘人員頸部的沖擊力，降低頸部受傷風險?！癦ONE BODY”車身結(jié)構(gòu)設計更是巧妙，它將車身科學地劃分為吸能潰縮區(qū)和安全區(qū)，當碰撞發(fā)生時，吸能潰縮區(qū)會吸收大量的碰撞能量，盡可能地減少傳遞到安全區(qū)的能量，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

智能安全配置方面，東風日產(chǎn)奇駿同樣不遺余力。車道偏離預警系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛是否偏離車道，一旦發(fā)現(xiàn)車輛無意識地偏離車道，便會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員糾正方向，避免因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。并線輔助系統(tǒng)則在車輛變道時發(fā)揮作用，通過監(jiān)測車輛后方和側(cè)方的盲區(qū)，當有車輛進入盲區(qū)內(nèi)時，會給予駕駛員相應提示，讓變道操作更加安全。360°全景影像更是為駕駛員提供了“上帝視角”，通過車輛周圍的攝像頭，將車輛周圍的環(huán)境清晰地展示在中控屏幕上，無論是狹窄的停車位，還是復雜的路況，都能讓駕駛員對車輛周圍的情況了如指掌，避免刮擦碰撞。

總的來說，東風日產(chǎn)奇駿在安全配置上的用心是有目共睹的。主動安全、被動安全以及智能安全配置相互配合，構(gòu)建起了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)絡。無論是日常通勤，還是長途旅行，這些豐富的安全配置都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。