寶馬索伯車隊的車手培養(yǎng)體系是怎樣的?

寶馬索伯車隊的車手培養(yǎng)體系主要包括成立索伯學(xué)院。

學(xué)院的首批學(xué)員有 13 歲的小埃默森·菲迪帕爾蒂等。

索伯車隊成立于 1970 年,曾為邁克爾·舒馬赫、基米·萊科寧等多位著名車手出道提供機(jī)會。結(jié)束與 Charouz Racing System 的青年隊合作后,在慶祝成立 50 年時宣布成立自己的車手培養(yǎng)學(xué)院。

索伯學(xué)院由索伯車隊競技總監(jiān)彼特·塞恩德直接負(fù)責(zé)管理,他期待與入選的有才華車手合作,為他們在追逐 F1 的道路上提供幫助。

索伯領(lǐng)隊弗雷德里克·瓦塞爾全力支持車手培養(yǎng)項目,認(rèn)為投資年輕車手是索伯賽車競賽理念的中心部分,學(xué)院旨在發(fā)掘未來之星,并為他們提供成功所需的工具、教育和資源。

索伯車隊負(fù)責(zé)人布拉維表示,車隊在青少年車手市場一直活躍,早在 2000 年,在基米·萊科寧參與方程式賽車僅一年后就給了他加入一級方程式的機(jī)會。

對于車隊來說,最重要的是發(fā)現(xiàn)那些已是卡丁車中最有天賦的車手,看他們是否具備在一級方程式中成為潛在冠軍的要素,比如速度、心理素質(zhì)、能力、紀(jì)律性以及與團(tuán)隊合作的能力,當(dāng)然天賦最為重要。

此外,索伯車隊一直致力于創(chuàng)新,并關(guān)注車手創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。車手要有自我分析能力,將謙虛和決心結(jié)合,在考慮改進(jìn)賽車前先審視自身可改進(jìn)之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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