制約電動車行業(yè)快速發(fā)展的因素主要有以下幾個方面。

一是上游動力電池。其技術(shù)水平和產(chǎn)能對電動車發(fā)展影響大。比如電池能量密度有限，導(dǎo)致續(xù)航里程不足，在低溫環(huán)境下續(xù)航還會衰減，引發(fā)消費者的續(xù)航焦慮。

二是充電樁。數(shù)量不足、分布不均，進入小區(qū)難，公共充電樁中交流充電樁多、直流充電樁少，充電速度慢，這些都讓用戶有充電焦慮。

三是產(chǎn)品同質(zhì)化。整個行業(yè)存在嚴重的模仿抄襲，小企業(yè)降低研發(fā)成本，產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新。

四是競爭激烈。各品牌全方位拼殺，價格戰(zhàn)頻發(fā)，導(dǎo)致利潤趨低。

五是功能低端。多圍繞常規(guī)部分做改變，真正高科技含量的功能少。

六是電動三輪車、低速四輪車侵占市場。電動自行車功能性單一，面對多方競爭有劣勢。

七是低價雜牌車質(zhì)量和售后差。拉低行業(yè)信譽度，帶來安全隱患。

八是國家標準缺失。新的適用行業(yè)標準遲遲未出臺，地方禁電政策不斷，行業(yè)缺乏規(guī)范指導(dǎo)和政策庇護。

九是騎行人群不遵守交通規(guī)則。交通事故增多，導(dǎo)致政府和交警部門對電動車的限制增加。