電動(dòng)車(chē)快速充電站的充電速度受多方面因素制約。

首先是電池方面，電池容量和電池溫度影響大。電池容量越高，充電時(shí)間通常越長(zhǎng)。而且現(xiàn)在市面上的電動(dòng)汽車(chē)大多配備電池加熱系統(tǒng)，在北方冬天極低溫時(shí)很有用，選車(chē)時(shí)可留意電池材質(zhì)、容量及是否有加熱系統(tǒng)。

其次是充電樁因素，充電樁的充電功率很關(guān)鍵。不同運(yùn)營(yíng)商的充電樁輸出電壓和電流不同，充電功率也就不同。要知道，充電樁的功率由電流和電壓相乘得出，充電到 80%時(shí)要乘以當(dāng)前 80%功率。

再者，附近用電環(huán)境也有影響。比如夏季用電高峰，若快速充電樁由附近公共變壓器供電，隨著變壓器負(fù)載增加或達(dá)峰值，電壓降低，充電速度自然變慢。

另外，還有一些容易被忽視的問(wèn)題。比如充電樁保養(yǎng)不當(dāng)，零部件老化性能下滑，導(dǎo)致充電速度變慢，甚至可能出現(xiàn)無(wú)法充電、損壞車(chē)輛充電口等安全問(wèn)題。而且充電樁市場(chǎng)混亂，維保情況復(fù)雜，出問(wèn)題后常常難以解決。

同時(shí)，充電樁配套設(shè)備不足，供電電源無(wú)法滿足多輛車(chē)同時(shí)充電需求，或者充電站分布不均，使用頻率高，也會(huì)拖慢充電速度。

最后，用戶操作不當(dāng)，像使用不適配充電線或拔插不及時(shí)，同樣可能使充電速度減慢。