奧迪 S5 底盤在不同路況下的表現(xiàn)很出色。

在低速路況時(shí)，能感受到其懸掛初段較高級(jí)的阻尼感，不會(huì)過分強(qiáng)調(diào)路感，同時(shí)也不會(huì)缺少路面反饋，只是經(jīng)過懸掛過濾后傳達(dá)，不擾人。

但遇到大的坑洼或減速帶，因 19 寸薄胎，會(huì)有些生硬，提醒這是性能車，能繞則繞。

在高速公路上，其底盤表現(xiàn)令人驚嘆，變線、超車、回原車道動(dòng)作干脆利落，不會(huì)有左右晃動(dòng)。面對(duì)路面接縫等造成車輛拋跳的地方，能緊緊貼住地面。

在日常路況中，底盤能較好過濾路感，恰到好處。

其底盤高度為 113mm，這一數(shù)值對(duì)通過性、行駛穩(wěn)定性和燃油效率都有影響。

理想的底盤設(shè)計(jì)保證了汽車在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)，關(guān)乎車輛整體性能和耐用性。

底盤低的車型在陡峭地形易受磨損，這時(shí)底盤封塑很重要，能提供保護(hù)屏障，防止腐蝕、水分入侵和撞擊損害，提升使用壽命。定期檢查并適時(shí)封塑，能保障行駛安全和長久性能。

四驅(qū)系統(tǒng)采用冠狀齒輪差速器，前后軸功率可大范圍調(diào)節(jié)，抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性高。