AION Y 2021款的保養(yǎng)成本不算高。這款車是純電SUV，省去了機(jī)油、機(jī)濾更換環(huán)節(jié)，保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單。以每年行駛2萬(wàn)公里為例，6年保養(yǎng)周期內(nèi)，4S店保養(yǎng)總費(fèi)用6340元，非4S店保養(yǎng)約4200元。而且其保養(yǎng)頻率為首保5000km/3個(gè)月，后續(xù)每1萬(wàn)公里或12個(gè)月 ，整體來(lái)看，Aion Y 2021款在保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)較為親民 。

具體而言，在常用耗材方面，4S店價(jià)格普遍較高，車主可根據(jù)自身需求合理選擇保養(yǎng)渠道，以進(jìn)一步控制成本。同時(shí)，該車整車質(zhì)保3年或12萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)質(zhì)保終身免費(fèi)（首任車主），電池質(zhì)保5年或50萬(wàn)公里（不限首任車主），這在很大程度上降低了車主后續(xù)可能面臨的高額維修成本擔(dān)憂。

從能源費(fèi)用上看，Aion Y 2021款百公里平均耗電量約16kWh，按一般充電樁一度電0.8元計(jì)算，每年行駛2萬(wàn)公里，充電費(fèi)用約為2560元，在日常使用中能源花費(fèi)并不高。而且相較于一些傳統(tǒng)燃油車，沒(méi)有了加油費(fèi)用的支出，長(zhǎng)期下來(lái)能節(jié)省不少開(kāi)支。

此外，保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)受到各地實(shí)際情況影響，若當(dāng)?shù)赜袃?yōu)惠政策或保養(yǎng)套餐時(shí)，費(fèi)用會(huì)更低。比如某些地區(qū)的4S店可能會(huì)推出打折優(yōu)惠活動(dòng)，或者購(gòu)買保養(yǎng)套餐能享受更多實(shí)惠。

總的來(lái)說(shuō)，Aion Y 2021款無(wú)論是保養(yǎng)政策、保養(yǎng)頻率，還是日常能源花費(fèi)等方面，都展現(xiàn)出較低的成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求性價(jià)比和低使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一款在保養(yǎng)成本上讓人較為省心的車型。