25 款 AION Y 的保養(yǎng)成本不算高。以常見的行駛里程計算，若每年行駛 1 萬公里，充電費用加上保養(yǎng)費用一年花費不多；若每年行駛 2 萬公里，像 2023 款 PLUS 70 樂享版每年保養(yǎng)費用約 1189 元，2023 款 PLUS 70 智領(lǐng)版一年約 300 元。而且其保養(yǎng)簡單，省去機油、機濾環(huán)節(jié)，相比燃油車優(yōu)勢明顯。整體而言，Aion Y 保養(yǎng)成本較為親民。

具體來說，首次保養(yǎng)一般在車輛行駛 5000 公里或 3 個月時開展，主要是進行常規(guī)檢查，費用通常在 200 元左右。后續(xù)每 1 萬公里或 12 個月進行一次常規(guī)保養(yǎng)，每次的常規(guī)檢查費用在 200 到 300 元。隨著車輛行駛里程的增加，從 2.5 萬公里開始可能需要更換空調(diào)濾清器芯，費用大概為 340 元；4.5 萬公里時可能要更換制動液和冷卻液；6.5 萬公里時需更換減速器油 。不過這些并非每次保養(yǎng)都要進行，整體費用依然在可接受范圍內(nèi)。

以三年 6 萬公里為一個統(tǒng)計周期來看，總保養(yǎng)費用約 3138 元，平均到每年大約 1046 元。這相較于同級別的多數(shù)燃油車，優(yōu)勢就非常明顯了，燃油車在相同周期內(nèi)的保養(yǎng)費用可能要貴一倍。

另外，Aion Y 作為純電動車，充電成本也較為經(jīng)濟。百公里平均耗電量約 16kWh，按一般充電樁一度電 0.8 元計算，每年行駛 1 萬公里的充電費用約 1280 元。而且，其保養(yǎng)成本還會受到各地情況的影響，要是有優(yōu)惠政策或者相關(guān)套餐，費用還會更低。

綜上所述，25 款 Aion Y 在保養(yǎng)成本方面確實展現(xiàn)出了優(yōu)勢，不僅保養(yǎng)項目相對簡單，而且整體花費較為親民，對于廣大消費者來說，是一款在使用成本上比較友好的車型。