斯科達(dá)未來的發(fā)展趨勢整體呈現(xiàn)積極的轉(zhuǎn)型態(tài)勢。

在品牌標(biāo)識方面，其全新 LOGO 采用扁平化和極簡設(shè)計(jì)，體現(xiàn)綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念。

概念車方面，VISION 7S 以新能源車型亮相，外觀采用 Modern Solid 設(shè)計(jì)語言，融合 MPV 和 SUV 的跨界造型，空間表現(xiàn)出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配備大尺寸中控屏等，動力搭載 89kWh 電池，WLTP 工況續(xù)航超 600km，支持 200kW 快充。

在戰(zhàn)略規(guī)劃上，斯柯達(dá)聚焦電動轉(zhuǎn)型、業(yè)務(wù)國際化、服務(wù)數(shù)字化。電動轉(zhuǎn)型方面，計(jì)劃到 2030 年從內(nèi)燃機(jī)車企轉(zhuǎn)型為純電動汽車制造商，電動汽車銷量占?xì)W洲市場總份額將提升至 50%-70%，并推出多款純電動產(chǎn)品，構(gòu)建新供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，降低碳排放量。

業(yè)務(wù)國際化上，斯柯達(dá)積極開拓新市場，如俄羅斯、埃及、土耳其等國家，在印度推出專為當(dāng)?shù)卮蛟斓能囆?，并有望將其銷往其他新興市場，目標(biāo)成為新增長市場中的領(lǐng)軍品牌。

服務(wù)數(shù)字化方面，著力打造智能數(shù)字化線上展廳，提升用戶購車和用車體驗(yàn)，計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn) 20%的產(chǎn)品通過線上渠道銷售。

不過，斯柯達(dá)在中國市場面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，批發(fā)銷量下滑嚴(yán)重。未來，斯柯達(dá)若想扭轉(zhuǎn)頹勢，一方面需依靠大眾的燃油新技術(shù)或電動化成功，另一方面要擺脫“大眾小弟”的形象，在設(shè)計(jì)和配置上更個性化，提升自身競爭力。同時(shí)，斯柯達(dá)可能會將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向印度、東盟等市場。