榮威e950屬于插電混動類型還是油電混動類型呢?

榮威e950屬于插電混動類型。榮威e950是上汽榮威旗下第一款搭載插電式混合動力的中型轎車。

它搭載“1.4T+EDU”技術(shù),1.4T發(fā)動機(jī)最大功率112Kw,最大扭矩235Nm ,配合自主研發(fā)的第二代EDU智能電驅(qū)動單元,有8種混動模式,整車最大扭矩687牛米,油耗低至1.7L/100Km。在純電模式下,續(xù)航里程為60km。

插電混動汽車與普通油電混動汽車的主要區(qū)別在于,插電混動汽車可以通過外接電源給電池充電,在電量充足時能以純電模式行駛較長距離,減少對燃油的依賴,降低尾氣排放。榮威e950就具備這樣的能力,能外接充電,純電續(xù)航可達(dá)60km,所以屬于插電混動類型。

榮威e950外觀采用律動設(shè)計十分驚艷,進(jìn)氣格柵與大燈一體,底部有鍍鉻裝飾條點綴,前翼子板還有混動標(biāo)示,整體造型大氣。內(nèi)飾偏商務(wù)風(fēng)格,質(zhì)感和做工都不錯。空間表現(xiàn)也很出色,尺寸比新款帕薩特還好,不管是商務(wù)出行還是家庭使用都能滿足需求。

在政策方面,榮威e950優(yōu)勢明顯。在上海等城市購買它能繞過牌照拍賣免費(fèi)獲得牌照使用權(quán),還能享受政策補(bǔ)貼。如果滿足發(fā)動機(jī)排量小于等于1.6L、混動模式下百公里綜合油耗5.9L、油箱容積小于等于40L這三個條件,還可額外獲得1.4萬元優(yōu)惠。

并且,榮威e950以首批車型最高分獲得我國插電式混合動力汽車綠色五星認(rèn)證,該認(rèn)證在國家認(rèn)監(jiān)委指導(dǎo)下進(jìn)行,涵蓋“續(xù)航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能”六大方面測評,結(jié)果權(quán)威公正,也從側(cè)面證明了它插電混動的優(yōu)勢。

總之,榮威e950作為插電混動車型,在性能、空間、政策等多方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

車輛應(yīng)急啟動電源的容量范圍較廣,一般在350~1000安培之間,鋰聚合物類最大電流在300~400安培左右;私家車排量小的選6000毫安左右,普通車主可考慮六千毫安以上的12V電源,專業(yè)救援公司則常用一萬毫安12V的電源 ,通常也推薦購買具
線上平臺查詢汽車托運(yùn)費(fèi)用,需留意信息準(zhǔn)確、警惕低價、明晰明細(xì)、關(guān)注保險、選正規(guī)公司并簽正規(guī)合同。出發(fā)地、目的地、車型等信息準(zhǔn)確與否會影響報價;不能只看低價,以防后期增項或服務(wù)打折;要明確運(yùn)輸費(fèi)、保險費(fèi)等明細(xì);了解保險覆蓋與賠付標(biāo)準(zhǔn);查看公司
二手奔馳C200不同年份車型在外觀、內(nèi)飾、舒適性等配置上均有差異。外觀上,車身比例協(xié)調(diào)優(yōu)雅,不同年份在細(xì)節(jié)設(shè)計上或有微調(diào);內(nèi)飾能觸摸之處多為軟質(zhì)材料,隨著年份推進(jìn),中控臺設(shè)計和按鈕布局或許有所變化。舒適性方面,座椅材質(zhì)和頭枕設(shè)計會不同,噪音
寶馬 3 系 GT 的軸距為 2920mm。這一軸距數(shù)據(jù)在同級車型中優(yōu)勢明顯,為車內(nèi)營造出了寬敞的空間。較長的軸距使得后排乘客的腿部空間得到有效保障,乘坐起來更加舒適自在。同時,合理的軸距設(shè)計也對車輛的行駛穩(wěn)定性起到積極作用,讓寶馬 3 系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家