小米汽車SU9的價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品是具有競(jìng)爭(zhēng)力的。小米汽車SU9最終售價(jià)53萬(wàn)元人民幣，這個(gè)價(jià)位上，其性能對(duì)標(biāo)保時(shí)捷、法拉利等超豪華品牌，卻有著更親民的價(jià)格。并且小米通過(guò)全棧自研等方式壓縮成本，為消費(fèi)者提供了更高性價(jià)比的選擇。雖然業(yè)內(nèi)有人質(zhì)疑低價(jià)策略影響高端品牌心智，但多數(shù)消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格表示認(rèn)可，足見(jiàn)其在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì) 。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，53萬(wàn)元的小米汽車SU9智能電動(dòng)超跑，打破了傳統(tǒng)超跑高高在上的價(jià)格壁壘。保時(shí)捷、法拉利等品牌的超跑，價(jià)格往往動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)元，這讓許多熱愛(ài)超跑性能的消費(fèi)者望而卻步。而小米汽車SU9以相對(duì)親民的53萬(wàn)元售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，讓更多消費(fèi)者能夠觸及到超跑級(jí)別的性能體驗(yàn)，拓寬了超跑消費(fèi)群體的范圍。

在技術(shù)與配置方面，小米憑借全棧自研的能力，在保證車輛高性能的同時(shí)有效控制了成本。這意味著消費(fèi)者花同樣的錢，在小米汽車SU9上能夠獲得更豐富的技術(shù)配置和更前沿的智能體驗(yàn)。與一些同價(jià)位但品牌溢價(jià)較高的競(jìng)品相比，小米汽車SU9無(wú)疑在性價(jià)比上占據(jù)上風(fēng)。

再者，消費(fèi)者的認(rèn)可就是對(duì)其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的有力證明。多數(shù)消費(fèi)者對(duì)小米汽車SU9的價(jià)格表示認(rèn)可，說(shuō)明這款車在定價(jià)上精準(zhǔn)地?fù)糁辛耸袌?chǎng)需求點(diǎn)。消費(fèi)者愿意為其性能、技術(shù)以及合理的價(jià)格買單，這不僅反映出小米在定價(jià)策略上的成功，也預(yù)示著小米汽車SU9在市場(chǎng)上有著廣闊的發(fā)展空間。

總之，小米汽車SU9在價(jià)格上與同級(jí)別競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。親民的價(jià)格、超跑級(jí)的性能、豐富的技術(shù)配置以及消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，都讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，成為一款極具吸引力的車型。