小鵬G9 720pro的電池技術(shù)為其真實(shí)續(xù)航提供了多方面有力保障。它搭載先進(jìn)電池組，不同容量選擇能滿足多樣需求。如配備的中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池組，能量密度較高，可儲(chǔ)存更多電量，為長(zhǎng)續(xù)航奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，800V+SiC碳化硅高壓平臺(tái)減少能量損耗，提升效率，使電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能更高效，降低電耗，在不同工況下都能較好保障真實(shí)續(xù)航。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，小鵬G9 720pro的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)盡顯。在城市日常代步時(shí)，電耗基本能穩(wěn)定在12 - 14左右，這使得車輛的WLTP續(xù)航可以做到1:1甚至反向虛標(biāo)，讓車主對(duì)續(xù)航信心十足。而在高速行駛時(shí)，不同車速下的電耗也控制得較為出色。當(dāng)以110碼速度行駛時(shí)，電耗相對(duì)較低；即便車速提升到120 - 130碼，電耗在19左右，依然在可接受范圍。

此外，天氣因素對(duì)續(xù)航的影響也被電池技術(shù)有效緩解。在雨天，雖然電耗會(huì)比晴天大約增加1 - 2度，但得益于電池技術(shù)和整車的優(yōu)化，溫度適宜時(shí)電耗能控制在20度以內(nèi)，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

再看充電方面，800V的高壓平臺(tái)讓小鵬G9在第三方充電站從45%的電量開(kāi)始充，到80%之前，能維持在80 - 90KW的速度，甚至能突破100KW，大大縮短了充電時(shí)間，間接提升了續(xù)航的實(shí)用性。

總的來(lái)說(shuō)，小鵬G9 720pro憑借先進(jìn)的電池技術(shù)，無(wú)論是在不同駕駛工況下的電耗控制，還是應(yīng)對(duì)天氣變化時(shí)的續(xù)航穩(wěn)定性，亦或是快速充電的便利性上，都為其真實(shí)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)保障，為車主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更安心的出行體驗(yàn) 。