哪些經(jīng)濟(jì)適用型轎車的保養(yǎng)成本較低?

如果您想選擇保養(yǎng)成本較低的經(jīng)濟(jì)適用型轎車,以下這些車型值得考慮。

日系車中,豐田卡羅拉是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它全球銷量領(lǐng)先,被很多人認(rèn)可,故障率極低,保值率高。還有雙擎混動(dòng)版本,百公里油耗只需 4L。

本田雅閣也值得入手。它是 B 級車,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先,動(dòng)力水平不低于其他 2.0T 主流發(fā)動(dòng)機(jī),還很省油,外觀時(shí)尚穩(wěn)重,商用也合適。

豐田凱美瑞同樣出色,銷量在 B 級合資車型中常居榜首,堅(jiān)持使用穩(wěn)定的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),整車各方面表現(xiàn)不錯(cuò),故障率低。

馬自達(dá)阿特茲也不錯(cuò),其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先,操控出色,后期使用沒什么小毛病,養(yǎng)車成本不高。

國產(chǎn)品牌中,吉利帝豪 2022 款第 4 代 1.5L CVT 尊貴型,外觀顏值不錯(cuò),內(nèi)飾配置豐富,動(dòng)力市內(nèi)代步夠用,百公里綜合路況油耗 7.3 升左右,保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

長安逸動(dòng) 2021 PLUS 1.6L GDI CVT 豪華型,外觀優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),乘坐空間寬裕,動(dòng)力輸出順暢,百公里綜合路況油耗 7.5 升左右,養(yǎng)車壓力不大。

寶駿 KiWi EV 2021 設(shè)計(jì)師,是一款微型電動(dòng)車,車身小巧靈活,好開好停放,電耗低,養(yǎng)車費(fèi)用低。

長安逸動(dòng)不僅外觀有沖擊力,內(nèi)飾配置豐富,動(dòng)力不錯(cuò),綜合油耗 6.4L,而且底盤懸掛表現(xiàn)良好。

本田飛度外觀耐看,車內(nèi)設(shè)計(jì)實(shí)用,配置豐富,動(dòng)力方面搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗最低 5.57L。

捷達(dá) VA3 外觀精致,車內(nèi)設(shè)計(jì)飽滿,配置實(shí)用,動(dòng)力搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗 5.6L。

比亞迪秦 PLUS EV 采用“Dragon Face”高顏值設(shè)計(jì),內(nèi)飾充滿科技感,搭載刀片電池,綜合用電成本低。

日產(chǎn)逍客外觀時(shí)尚,內(nèi)飾優(yōu)雅,座椅舒適,動(dòng)力組合油耗和平順性表現(xiàn)出色。

雪佛蘭科魯澤外觀吸引年輕人,內(nèi)飾符合需求,動(dòng)力兼顧高效與燃油經(jīng)濟(jì)性。

卡羅拉銳放外觀符合年輕人審美,內(nèi)飾功能齊全,配置高,動(dòng)力成熟可靠。

打工創(chuàng)業(yè)者還可以考慮寶駿 310,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,空間表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力日常代步夠用,油耗 6 升左右。

比亞迪 F3 產(chǎn)品穩(wěn)定性好,乘坐空間寬裕,動(dòng)力耐用,油耗 6.5 升左右。

吉利遠(yuǎn)景外觀精致,配置實(shí)用,動(dòng)力表現(xiàn)良好,油耗 6.2 升左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

新款 Aion Y 的保養(yǎng)成本不高。以不同版本車型來看,2023 款 PLUS 70 樂享版前 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 3567 元,每年 2 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 1189 元;2022 款 70 樂享版磷酸鐵鋰每年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 6
若想快速找到附近 Aion V 4S 店的準(zhǔn)確位置,可通過廣汽埃安官方網(wǎng)站、官方客服熱線,以及地圖類 APP 來查詢。官方網(wǎng)站和客服熱線能提供權(quán)威且詳細(xì)的門店信息,其數(shù)據(jù)直接來源于品牌官方,真實(shí)可靠。而地圖類 APP 勝在便捷,打開即可基于
Aion V新能源在低溫環(huán)境下綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。在2024年冬季測試中,于京津冀地區(qū)低溫區(qū)(平均氣溫10°C),其續(xù)航里程達(dá)430.4公里,達(dá)成率82.8%,百公里能耗15.37kWh,充電時(shí)間25分鐘;在呼倫貝爾寒冷區(qū)(平均氣溫 -15°C)
Aion V 上市后的競爭對手眾多,涵蓋比亞迪宋 PLUS EV、小鵬 G3、大眾 ID.4 系列、深藍(lán) S05 增程版等純電動(dòng)或增程式車型。這些對手各有特色,比亞迪宋 PLUS EV 憑借品牌技術(shù)優(yōu)勢競爭,小鵬 G3 以智能科技吸引消費(fèi)者
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家