一般來說，燃油車在購車價格上更實惠。在汽車市場中，燃油車發(fā)展成熟，價格體系穩(wěn)定，很多車型都有著不小的優(yōu)惠幅度，并且也無需考慮充電樁安裝等額外費用。而雙擎車型，技術(shù)研發(fā)成本高，電池等零部件造價不菲，使得其普遍定價高于同級別燃油車。即便部分插電式混動車型有補貼，總體價格依然偏高。因此，就購車價格而言，燃油車優(yōu)勢明顯 。

不過，價格實惠與否不能僅看購車時的一次性支出。雙擎車型雖然前期購車成本高，但在使用過程中，其節(jié)能優(yōu)勢逐漸凸顯。在城市擁堵路況下，雙擎車頻繁啟停時可依靠電力驅(qū)動，有效降低油耗。若年均行駛里程超過2萬公里，長期下來節(jié)省的燃油費用相當可觀，足以彌補購車時多出的差價。例如一些一線城市，油價高且限行政策嚴格，雙擎車既能減少加油開支，又能憑借新能源身份獲得更多出行便利，從長遠綜合角度看，性價比也不低。

后期維護成本也是影響“實惠”評判的因素。燃油車技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)廣泛，零部件價格相對親民。雙擎車由于動力系統(tǒng)復雜，特別是電池的維護、更換成本較高，原廠鋰電池一組可能要幾百元。但隨著技術(shù)進步和規(guī)模效應，電池成本逐漸下降，雙擎車后期維護費用也有降低趨勢。

總之，雙擎和燃油車在購車價格上誰更實惠沒有絕對答案。如果您預算有限、追求購車時的低價，且日常行駛里程不多，燃油車無疑是更好選擇；要是您著眼長遠，看重節(jié)能和出行便利性，且預算充足，雙擎車能在后續(xù)使用中展現(xiàn)出獨特價值。購車時需結(jié)合自身實際情況，綜合多方面因素考量，才能選出性價比最高的車型 。