國產(chǎn)差速器總成和進口的相比，價格差距因多種因素而不同，少則幾百元，多則可能上萬元。差速器總成價格本就因品牌、車型、車輛類型等因素波動較大，普通車型可能幾千元，高端車型或特殊車輛更貴。進口品牌如博世、采埃孚等價格通常較高，原廠配件也比副廠貴。國產(chǎn)差速器在價格上相對親民，不過具體差距需結(jié)合實際車型與配件情況分析 。

從品牌與配件性質(zhì)來看，進口的知名品牌差速器，由于其在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝上投入巨大，品牌溢價也較高，原廠配件價格往往令人咋舌。以一些高端進口車型適配的差速器總成來說，原廠件可能輕松突破萬元，甚至更高。而國產(chǎn)差速器品牌眾多，競爭激烈，在保證一定質(zhì)量的前提下，更注重性價比。普通國產(chǎn)車型的原廠差速器總成，價格大多在幾千元的范圍，副廠配件價格更是低至幾百元。

車輛類型也是影響價格差距的關(guān)鍵因素。對于普通家用乘用車，進口差速器總成若是原廠配件，可能在3000 - 8000元左右，而國產(chǎn)的原廠配件通常在1000 - 4000元之間，差距大概在1000 - 4000元。但在高性能車型或者特殊用途車輛領(lǐng)域，進口差速器因技術(shù)壟斷和定制化等原因，價格可能高達數(shù)萬元，相比之下，國產(chǎn)的雖然價格也不低，但一般會控制在萬元左右，差價可能有好幾萬元。

在購買渠道上，進口差速器總成在4S店或官方授權(quán)渠道購買，價格會比較“堅挺”，而國產(chǎn)差速器在汽配城等渠道有更多價格優(yōu)勢。綜合各方面因素，國產(chǎn)差速器總成在價格上確實比進口的要實惠很多。消費者在選擇時，可結(jié)合自身需求、車輛實際情況以及預(yù)算來綜合考量，做出最合適的決策 。