電動轎車和燃油轎車的價格差距因多種因素而不同，沒有固定確切的差值。一般來說，部分電動轎車裸車價可能比同等配置燃油車高出50%到200%，但政策補貼等會拉低其實際支付價格。像吉利帝豪，燃油版指導(dǎo)價6.98 - 10.08萬，純電版指導(dǎo)價11.78 - 13.78萬，相差4萬左右。此外，不同價格區(qū)間二者價差有別，2025年主流價位段價差還會縮小，購車需綜合考量多方面因素。

在10萬元以下的價位區(qū)間，純電動轎車的購車成本相對較低，不過可能存在續(xù)航里程較短等問題。例如一些入門級的純電動轎車，能夠滿足日常短距離出行需求，但長途行駛就略顯乏力。而這個價位的燃油轎車，技術(shù)成熟，加油便捷，在續(xù)航方面不存在擔(dān)憂。

10 - 20萬元這個主流價位段，純電動轎車與燃油轎車的購車成本逐漸接近。以典型車型為例，卡羅拉落地13.5萬元，秦PLUS EV落地14.2萬元（含2.3萬補貼），價差僅0.7萬元。并且在后續(xù)的使用過程中，電動轎車能源成本優(yōu)勢顯著。純電動汽車百公里耗電量約為12度 - 15度，百公里電費9.6 - 12元；傳統(tǒng)燃油車百公里油費通常50 - 60元。

20萬元以上的高端純電動轎車，更適合高里程用戶。雖然購車價格較高，但在使用成本上有一定優(yōu)勢。保養(yǎng)費用方面，純電動汽車保養(yǎng)間隔長，基本2萬公里一次，單次保養(yǎng)300元左右；燃油車一般1萬公里小保養(yǎng)300元左右，2 - 3萬公里中保養(yǎng)1000元左右。

綜上所述，電動轎車和燃油轎車的價格差距不能一概而論。不同品牌、不同配置以及不同的政策環(huán)境都會對二者的價格產(chǎn)生影響。消費者在購車時，除了關(guān)注車輛的初始價格，還應(yīng)將使用成本、保養(yǎng)費用、保險費用等納入考量范圍，綜合權(quán)衡后做出最適合自己的選擇 。