汽車連電故障在冬夏兩季相對(duì)更容易出現(xiàn)。冬季時(shí)，低溫會(huì)使汽車蓄電池性能下降，每降低1°，可用容量約下降0.8%，且頻繁啟動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等情況增多，導(dǎo)致充電不足；夏季里，車輛熄火后未關(guān)電器、繼續(xù)使用空調(diào)等行為，易造成電瓶虧電，長(zhǎng)期停放自然放電也會(huì)導(dǎo)致電量耗盡。因此，冬夏兩季需格外留意汽車的連電情況 。

在冬季，寒冷的天氣是汽車連電故障的“幕后推手”之一。全國(guó)各地普遍嚴(yán)寒，低溫讓啟動(dòng)變得困難重重。春運(yùn)期間自駕出行，堵車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，充電不足，同時(shí)車載用電負(fù)荷卻因各種設(shè)備的使用而增加。走親訪友的短途駕乘頻繁啟動(dòng)車輛，蓄電池根本來不及充電。而且，若愛車長(zhǎng)時(shí)間閑置停放，電能也會(huì)不斷消耗。例如，原本常溫下能正常啟動(dòng)的車輛，在低溫環(huán)境下可能就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至無法啟動(dòng)的情況，這都是低溫對(duì)蓄電池性能的影響所致。

夏季同樣不容小覷。車輛熄火后，很多車主會(huì)忘記關(guān)閉車用電器，外接車載電器使用后也未及時(shí)拔掉，這都會(huì)造成電瓶虧電。有些車主還會(huì)在車輛熄火后繼續(xù)使用車內(nèi)空調(diào)，這對(duì)電瓶的損耗極大。另外，車輛長(zhǎng)期停放不使用，電瓶自然放電，電量慢慢耗盡。經(jīng)常性的短途行駛，導(dǎo)致電瓶充電不足，也會(huì)加速電量的消耗。像是在炎炎夏日，很多車輛停放幾天后就出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，大多是這些原因造成的。

總之，冬夏兩季由于氣溫、用車習(xí)慣等因素，汽車連電故障出現(xiàn)的概率更高。車主們?cè)谶@兩個(gè)季節(jié)更要注意對(duì)車輛電瓶的保養(yǎng)和使用，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，定期檢查電瓶狀態(tài)，這樣才能減少連電故障的發(fā)生，保障出行順暢。