新途昂的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。它提供多種動(dòng)力選擇，2.0T低功率版低轉(zhuǎn)速扭矩出色，高功率版動(dòng)力強(qiáng)勁，2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力參數(shù)頂尖。全新途昂Pro首發(fā)搭載的第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，加速性能佳。其匹配的變速箱換擋平順，能滿足不同駕駛需求，多種動(dòng)力系統(tǒng)讓它兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出 。

先看新途昂 2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 137 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ?，在 1500 轉(zhuǎn)時(shí)就能釋放最大扭矩。這意味著在城市走走停停的路況下，車(chē)輛起步輕快，即使在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也能有足夠的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)跟車(chē)、超車(chē)等操作。而且，它的高速再加速能力也較為充足，即便滿載狀態(tài)下，動(dòng)力也不會(huì)顯得過(guò)于疲軟。

再說(shuō)說(shuō) 2.0T 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 162kW（220PS）。在城市道路行駛，車(chē)輛加速平穩(wěn)，響應(yīng)駕駛者需求十分迅速；在高速上，中后段加速不乏力，超車(chē)動(dòng)作一氣呵成，能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

全新途昂Pro的第五代EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，最大功率達(dá) 200kW，峰值扭矩 400N·m，“零百”加速僅 7.6 秒。與寶馬 X3、豐田漢蘭達(dá)、大眾攬境等同級(jí)別車(chē)型相比，在動(dòng)力參數(shù)上都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)更具激情活力。

至于 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 299，峰值扭矩 500 ?！っ?，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)頂尖。它能提供強(qiáng)大的動(dòng)力，帶來(lái)出色的加速表現(xiàn)。

不僅如此，新途昂匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱最大可承受 600 ?！っ着ぞ剌斎?，換擋干脆，低速頓挫感不明顯，D 擋偏經(jīng)濟(jì)性，S 擋油門(mén)響應(yīng)性高、轉(zhuǎn)速保持好，能滿足不同駕駛需求。

新途昂憑借多樣且強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能出色勝任。豐富的動(dòng)力選擇、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的變速箱匹配，讓它在同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)盡顯 。