車內(nèi)空間大小對(duì)睡覺(jué)不開(kāi)窗時(shí)缺氧有一定影響，但并非決定性因素?？臻g大的車，初始氧氣儲(chǔ)備相對(duì)較多，理論上能支撐更長(zhǎng)時(shí)間不缺氧，比如 SUV 容積比轎車大，氧氣含量更多。然而，汽車并非完全密閉，即使空間小，也會(huì)通過(guò)空調(diào)管道外循環(huán)、車身縫隙等進(jìn)空氣。不過(guò)，無(wú)論空間大小，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗仍可能因氧氣減少、二氧化碳累積而出現(xiàn)缺氧癥狀，短時(shí)間不開(kāi)窗相對(duì)安全 。

具體來(lái)說(shuō)，以成年人為例，每分鐘約需200毫升氧氣，一小時(shí)就需要12升。一般轎車的容積大概在2500升，SUV約3500升，按照空氣中氧氣含量21%來(lái)計(jì)算，轎車內(nèi)氧氣約525升，SUV約735升。人在氧氣含量低于18%時(shí)會(huì)出現(xiàn)缺氧狀況，最多消耗氧氣總量的3%，如此算來(lái)，轎車內(nèi)氧氣可維持約6.25小時(shí)，SUV約8.75小時(shí)。這表明在短時(shí)間內(nèi)，即便是空間較小的轎車，不開(kāi)窗睡覺(jué)也相對(duì)安全。

但值得注意的是，在車內(nèi)睡覺(jué)不開(kāi)窗，除了缺氧問(wèn)題，車內(nèi)溫度和濕度也會(huì)因窗戶關(guān)閉而無(wú)法調(diào)節(jié)到舒適水平。這不僅會(huì)影響睡眠質(zhì)量，還可能引發(fā)皮膚問(wèn)題、呼吸系統(tǒng)疾病等。而且，有人在車內(nèi)睡覺(jué)窒息，大多是因?yàn)檐囕v未熄火開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不完全燃燒產(chǎn)生大量一氧化碳中毒，而非單純的二氧化碳問(wèn)題。

綜上所述，車內(nèi)空間大小會(huì)影響睡覺(jué)不開(kāi)窗時(shí)氧氣的儲(chǔ)備量和可支撐時(shí)間，但汽車本身的空氣流通途徑使得空間大小并非是決定是否缺氧的唯一要素。無(wú)論車內(nèi)空間如何，為了保障安全和睡眠質(zhì)量，在車內(nèi)睡覺(jué)時(shí)最好適當(dāng)開(kāi)窗保持空氣流通，避免長(zhǎng)時(shí)間處于密閉環(huán)境，盡量不在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)，若必須開(kāi)空調(diào)，也要選擇空曠通風(fēng)地點(diǎn)并預(yù)留縫隙 。