左轉(zhuǎn)直行幾乎不拍并非全因監(jiān)控設(shè)備問題。監(jiān)控攝像頭存在盲區(qū)，可能導(dǎo)致部分左轉(zhuǎn)直行行為未被捕捉，交通流量大時拍攝系統(tǒng)也可能無法及時處理所有違規(guī)。然而，這一現(xiàn)象還有其他因素。比如有些路段左轉(zhuǎn)車道同時允許直行，這種情況直行合法自然不會被拍；而有些路段雖只有左轉(zhuǎn)車道，但未安裝監(jiān)控設(shè)備。不過，左轉(zhuǎn)直行仍有風(fēng)險，建議依規(guī)駕駛。

從車道標識方面來看，若左轉(zhuǎn)車道同時有左轉(zhuǎn)和直行通道及相應(yīng)標識，在此車道直行并不違法，自然不會被拍攝處罰。駕駛員在行駛過程中，需要留意這些標識，若標識允許直行，即使監(jiān)控攝像頭正常工作，直行也不會被判定為違規(guī)行為。但要是標識明確禁止直行，執(zhí)意直行就極有可能被抓拍。

從時間和信號燈情況來說，不同時段的執(zhí)法力度和監(jiān)控側(cè)重點會有所不同。例如在交通高峰時段，交警可能更注重疏導(dǎo)交通，對于左轉(zhuǎn)直行這類行為無法及時現(xiàn)場糾正；而電子眼也可能因為車流量太大，難以精準識別每一起違規(guī)。另外，若左轉(zhuǎn)和直行都是綠燈時左轉(zhuǎn)車道直行，處罰相對較輕；若直行綠燈、左轉(zhuǎn)紅燈時直行，被抓拍后會被視為闖紅燈，處罰更為嚴厲。

此外，部分地區(qū)警力資源有限，交通管理部門無法對所有路段進行全方位、全時段監(jiān)控。一些非重點路段，可能就會出現(xiàn)監(jiān)控不那么嚴密的情況。但這絕不意味著左轉(zhuǎn)直行就是被允許的行為。

總之，左轉(zhuǎn)直行幾乎不拍是多種因素共同作用的結(jié)果，絕不能因為偶爾未被抓拍，就抱有僥幸心理。交通規(guī)則的制定是為了保障道路交通安全和順暢，每位駕駛員都應(yīng)自覺遵守，文明駕駛，這樣才能營造良好的交通環(huán)境，減少交通事故的發(fā)生。