主打安全的智駕系統(tǒng)并無(wú)絕對(duì)的“最好”，廣汽埃安、華為、比亞迪、吉利等品牌的智駕系統(tǒng)均表現(xiàn)出色。廣汽埃安全場(chǎng)景覆蓋能力強(qiáng)，有大量實(shí)地駕駛數(shù)據(jù)用于算法訓(xùn)練；華為處于智駕實(shí)力第一梯隊(duì)，相關(guān)系統(tǒng)功能多樣；比亞迪“天神之眼”技術(shù)亮點(diǎn)突出，還對(duì)用戶有安全兜底保障；吉利“千里浩瀚”構(gòu)建了完整智能安全防護(hù)體系。它們各有優(yōu)勢(shì)，難分伯仲 。

廣汽埃安在智能駕駛領(lǐng)域起步較早，自2013年就啟動(dòng)自動(dòng)駕駛研發(fā)，2024年獲國(guó)內(nèi)首批L3試點(diǎn)牌照。其以激光雷達(dá)為核心的硬件方案，實(shí)現(xiàn)多傳感融合，為安全駕駛提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全場(chǎng)景覆蓋能力，無(wú)論是日常駕駛還是復(fù)雜泊車，都能應(yīng)對(duì)自如。并且，依托百萬(wàn)級(jí)用戶和百億公里實(shí)地駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練算法，不斷優(yōu)化安全性能。4月上海車展推出的前裝量產(chǎn)L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛車，更是設(shè)置八大關(guān)鍵系統(tǒng)安全冗余備份，力求將故障風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

華為處于智駕實(shí)力第一梯隊(duì)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。像阿維塔12全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，搭配三顆激光雷達(dá)，感知與決策能力強(qiáng)大。不僅能實(shí)現(xiàn)全方位智能駕駛輔助及智能領(lǐng)航，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，其主動(dòng)安全防護(hù)的乾崑全向防碰撞CAS3.0系統(tǒng)，剎停速度快，生效范圍廣；被動(dòng)安全上，車身設(shè)計(jì)與氣囊配置也為駕乘人員保駕護(hù)航。

比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣亮點(diǎn)頗多。精準(zhǔn)分級(jí)覆蓋主流市場(chǎng)，依托璇璣AI大模型，數(shù)據(jù)采集量不斷增加，全棧自研降低成本同時(shí)提升場(chǎng)景適應(yīng)能力。無(wú)圖城市領(lǐng)航等豐富功能，保障出行安全，還對(duì)用戶在智能泊車場(chǎng)景安全及損失全面兜底，盡顯擔(dān)當(dāng)。

吉利“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)匯聚行業(yè)領(lǐng)先通用大模型，算力強(qiáng)勁。依托行駛數(shù)據(jù)和沃爾沃安全技術(shù)積淀，構(gòu)建完整智能安全防護(hù)體系?！拔磥?lái)出行星座”衛(wèi)星部署，能提前預(yù)警自然災(zāi)害、規(guī)劃避險(xiǎn)路線，實(shí)現(xiàn)全天候安全守護(hù)。

總之，這些品牌的智駕系統(tǒng)在安全方面都有著卓越的表現(xiàn)與獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它們從不同角度、以不同技術(shù)和理念為用戶的行車安全保駕護(hù)航，推動(dòng)著汽車智駕安全領(lǐng)域不斷向前發(fā)展 。