智己 L6 智駕在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)顯著。它標(biāo)配英偉達(dá) Orin X 輔助駕駛芯片和激光雷達(dá)，算力達(dá) 254TOPS，賦予車(chē)輛高階智駕能力。高速高架 NOA 全國(guó)開(kāi)通，城市 NOA 在上海主城區(qū)可用且去高精地圖版本已公測(cè)。其搭載的 IMAD3.0 智駕系統(tǒng)有獨(dú)特“直覺(jué)”能力，還有靈蜥掉頭等創(chuàng)新功能。對(duì)比部分競(jìng)品，智己 L6 在智駕功能和發(fā)展?jié)摿ι细鼊僖换I 。

首先，智己L6智駕的功能應(yīng)用更具優(yōu)勢(shì)。高速高架NOA的全面開(kāi)通，讓用戶(hù)在長(zhǎng)途出行時(shí)能享受到更便捷的智能輔助，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。城市NOA即使在復(fù)雜的上海主城區(qū)也能發(fā)揮作用，而且去高精地圖的公測(cè)意味著未來(lái)將不受地圖限制，通過(guò)OTA在全國(guó)開(kāi)放，適用性更廣。反觀極氪007依賴(lài)高精地圖，城市智駕范圍受限；特斯拉Model 3的FSD功能也存在局限，智己L6在智駕場(chǎng)景拓展上更勝一籌。

其次，智己L6搭載的IMAD3.0智駕系統(tǒng)擁有全球首個(gè)一段式端到端大模型，具備“直覺(jué)”能力，可像人類(lèi)一樣快速預(yù)判應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，這是很多同級(jí)別車(chē)型所不具備的。靈蜥數(shù)字底盤(pán)與智駕深度融合，帶來(lái)靈蜥掉頭和云臺(tái)車(chē)身新功能。靈蜥掉頭使無(wú)圖NOA實(shí)現(xiàn)雙向雙車(chē)道自動(dòng)掉頭，解決了智駕中的一大痛點(diǎn)，讓中大型SUV也能靈活自如；云臺(tái)車(chē)身提升了高速高架NOA行駛的平穩(wěn)性、安全性和舒適性。

最后，從發(fā)展?jié)摿?，智己汽?chē)智能駕駛進(jìn)化進(jìn)度強(qiáng)勁，將成為全國(guó)首個(gè)率先具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。明年還將首批搭載與英偉達(dá)合作的Thor芯片，算力近10倍提升，智能駕駛有望迎來(lái)大躍升。相比之下，小米SU7僅頂配有空懸，智駕功能還需選裝。綜合來(lái)看，智己L6智駕在功能、技術(shù)和未來(lái)發(fā)展上優(yōu)勢(shì)突出，為用戶(hù)帶來(lái)更先進(jìn)、更可靠的智駕體驗(yàn)。