智駕系統(tǒng)的工作原理可概括為感知環(huán)境、做出決策、執(zhí)行操作這三個(gè)主要步驟。車(chē)輛先通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種傳感器收集周?chē)h(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的感知；接著，車(chē)輛的“智慧大腦”，也就是AI算法，會(huì)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，從而做出駕駛決策；最后，車(chē)輛依據(jù)決策執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，如加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等，保障安全行駛。

在感知環(huán)境環(huán)節(jié)，各類(lèi)傳感器各司其職。攝像頭宛如車(chē)輛的眼睛，提供 2D 視覺(jué)信息，通過(guò)算法進(jìn)行圖像識(shí)別，能清晰辨別交通標(biāo)志、車(chē)道線等，測(cè)距范圍在 50 - 200 米，讓車(chē)輛對(duì)前方景象有直觀認(rèn)知。激光雷達(dá)則像一個(gè)精準(zhǔn)的測(cè)繪儀，它發(fā)射激光脈沖，反射后捕獲信號(hào)，經(jīng)處理轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，提供 3D 環(huán)境信息，測(cè)距遠(yuǎn)且精度高，約 300 米，能構(gòu)建出周?chē)h(huán)境的精確三維地圖。毫米波雷達(dá)兼具測(cè)距與測(cè)速功能，穿透性強(qiáng)，受天氣影響小，可檢測(cè)遠(yuǎn)距離物體的速度和位置，測(cè)距約 200 米。超聲波雷達(dá)作用距離在 10 米以?xún)?nèi)，主要用于泊車(chē)等低速場(chǎng)景。

做出決策時(shí)，車(chē)輛的“智慧大腦”發(fā)揮關(guān)鍵作用。AI 算法如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，對(duì)傳感器收集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析處理。它會(huì)根據(jù)這些信息，綜合判斷車(chē)輛當(dāng)前的行駛狀況，比如是否接近前車(chē)、是否偏離車(chē)道等，進(jìn)而做出合理的駕駛決策，如是否需要?jiǎng)x車(chē)、轉(zhuǎn)向或者加速。

執(zhí)行操作階段，車(chē)輛會(huì)將決策迅速轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。一旦“智慧大腦”下達(dá)指令，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等就會(huì)立即響應(yīng)，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)加速、剎車(chē)或轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，確保車(chē)輛在各種路況下都能安全、平穩(wěn)地行駛。

總之，智駕系統(tǒng)通過(guò)感知、決策、執(zhí)行這一系列緊密相連的環(huán)節(jié)，讓車(chē)輛擁有了“智慧”，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛，為人們帶來(lái)更便捷、安全的出行體驗(yàn) 。