7月29日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)為我們勾勒出今年上半年皮卡市場(chǎng)的蓬勃景象：皮卡出口成績(jī)斐然，共計(jì)15.8萬(wàn)輛，同比大增41%。這一增長(zhǎng)幅度，彰顯出皮卡行業(yè)在海外市場(chǎng)的強(qiáng)大拓展力。

分月來(lái)看，6月皮卡出口2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，盡管環(huán)比下降8%，但依然展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在過(guò)去幾年，皮卡出口一直呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)，而今年上半年的成績(jī)無(wú)疑是一次重大突破。

皮卡出口的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，背后是眾多皮卡企業(yè)的積極作為。江淮、比亞迪、上汽大通、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等企業(yè)在海外市場(chǎng)開(kāi)疆拓土，出口規(guī)模頗為可觀，不少?gòu)S家出口占各自廠商皮卡總銷量的一半以上。這表明中國(guó)皮卡企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，更在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角。

值得一提的是，皮卡出口占比也在不斷提升。2024年皮卡出口占總銷量的45%，而今年上半年這一比例達(dá)到52%，6月更是高達(dá)55%。中國(guó)自主皮卡出口取得顯著提升，已然成為我國(guó)商用車出口中的最強(qiáng)品類。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，皮卡的主力區(qū)域集中在西南、西北，6月這兩個(gè)地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的44.5%，烏魯木齊、重慶、成都等城市成為皮卡消費(fèi)的主力軍。隨著新能源皮卡的崛起，深圳、廣州等廣東城市的新能源皮卡車市增長(zhǎng)強(qiáng)勁，為皮卡市場(chǎng)內(nèi)需發(fā)展注入新動(dòng)力。

新能源皮卡領(lǐng)域同樣是一片火熱。2024年全國(guó)新能源皮卡銷量2.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%。今年上半年累計(jì)新能源皮卡銷量4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)890%，6月新能源皮卡銷量達(dá)0.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)506%，增長(zhǎng)勢(shì)頭遠(yuǎn)超燃油皮卡。6月新能源皮卡銷量中，比亞迪皮卡銷量3742輛、吉利雷達(dá)電動(dòng)皮卡1746輛、長(zhǎng)安增程皮卡661輛等。眾多品牌的發(fā)力，讓新能源皮卡市場(chǎng)充滿活力。

總體而言，今年上半年皮卡市場(chǎng)在出口與新能源的雙重推動(dòng)下，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。出口的增長(zhǎng)讓中國(guó)皮卡走向世界，新能源皮卡的崛起則為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。未來(lái)，皮卡市場(chǎng)有望繼續(xù)書(shū)寫(xiě)輝煌篇章，值得我們持續(xù)關(guān)注。