收二手車價(jià)格算出來會(huì)參考新車的市場(chǎng)價(jià)格。新車市場(chǎng)價(jià)格是二手車價(jià)值評(píng)估的重要基石，一般來說，新車價(jià)格越高，在車況良好的情況下，對(duì)應(yīng)的二手車價(jià)值也相對(duì)較高。而且新車市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，比如開展促銷活動(dòng)導(dǎo)致價(jià)格下降，同款二手車價(jià)格往往也會(huì)隨之降低。此外，諸多因素如使用成本、折舊規(guī)則、車況等也會(huì)參與到二手車價(jià)格的計(jì)算中，共同確定最終價(jià)格。

使用成本是影響二手車價(jià)格的重要一環(huán)。隨著新車使用時(shí)間和里程的增加，保養(yǎng)、維修等使用成本會(huì)不斷上升，這必然會(huì)在二手車價(jià)格上有所體現(xiàn)。一輛長期按時(shí)保養(yǎng)、使用成本相對(duì)較低的二手車，在價(jià)格上也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

折舊規(guī)則則為二手車價(jià)格計(jì)算提供了具體的量化方式。常見的折舊規(guī)則會(huì)按照不同年限按比例遞減計(jì)算折舊率，像新車前五年每年折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7% ，五年后每年約5% 。通過這樣的計(jì)算方式，能較為準(zhǔn)確地估算出車輛因使用年限而產(chǎn)生的價(jià)值損耗。

行駛里程也是不可忽視的因素。行業(yè)里常采用“54321法”來參考定價(jià)，行駛里程越少，二手車的價(jià)格相對(duì)就會(huì)更高。因?yàn)樾旭偫锍躺僖馕吨囕v的磨損程度較低，剩余的使用壽命相對(duì)更長。

車況更是直接決定二手車價(jià)格的關(guān)鍵。涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部件的狀態(tài)，若車況良好，沒有重大事故或故障，價(jià)格自然可以適當(dāng)提高；反之，若車況較差，存在各種問題，價(jià)格就會(huì)大打折扣。

車輛品牌和型號(hào)同樣影響價(jià)格計(jì)算，不同品牌、特殊車型的保值率存在差異。市場(chǎng)供求關(guān)系也在其中發(fā)揮作用，車商會(huì)參考?xì)v史成交價(jià)格判斷市場(chǎng)需求情況，新車市場(chǎng)需求大，二手車價(jià)格也會(huì)受到影響。

總之，收二手車價(jià)格的計(jì)算是一個(gè)復(fù)雜且綜合的過程。新車市場(chǎng)價(jià)格雖然是重要參考，但需要與使用成本、折舊規(guī)則、行駛里程、車況、品牌型號(hào)以及市場(chǎng)供求等眾多因素相互結(jié)合、權(quán)衡，才能得出一個(gè)合理準(zhǔn)確的價(jià)格。